年輕的歷史名城?哈爾濱

央視國際 (2005年03月01日 09:29)

　　在中國的版圖上，黑龍江省猶如一隻美麗的天鵝，哈爾濱市就是在這只天鵝項下的珍珠。這個城市因為冰雪而晶瑩剔透，聞名全國。但它的城市歷史卻只有百餘年。在全國歷史名城中，哈爾濱是最年輕的城市之一。

　　哈爾濱所處的這方水土歷史悠久，但真正意義上哈爾濱市的誕生，則源於1898年中東鐵路的修建。哈爾濱是作為這條鐵路沿線的一個站而逐步形成的一個城市。在這張30年代的舊地圖上，城市中佈滿了鐵路線，一度成為了哈爾濱的城市標誌。

　　據《滿州地名考》記載：沙俄設置哈爾濱市街建設局時，曾經對地名的設置花費了很多的腦筋。他們巡視了松花江沿岸的一些小村落，知道了當地人稱此地為哈歐濱。沙俄考慮再三，定名哈魯濱。時間久了，就變成了哈爾濱。

　　中東鐵路開始修築後，哈爾濱的城市建設也隨之展開。規劃的方向是依據北臨松花江，南靠馬家溝的地勢環境佈置街道。利用3條主要的鐵道線，將城市分為道外、道裏、南崗區。現在的道裏和道外，原先都是松花江的故河道，南崗則是松花江南岸的一級階地，海拔在150米左右，是一塊興建城池的理想之地。

　　當年，俄國工程技術人員初登哈爾濱，即看中了這塊臨江背崗的"風水寶地"。他們首先對南崗進行了重點街道規劃，修建了一條縱貫南崗區，筆直而寬闊的大道，被稱作"大直街"。在南崗中心廣場建起了一座聖尼古拉中央教堂。以此為中心，規劃道路。並在其周圍安排了一批辦公、住宅，商服網點作為配套建築，形成了一個行政辦公區。在這段當年的哈爾濱老影像資料中，中央大街已初具規模，川流不息的僑民往來于街頭，街道兩邊佈滿了形式多樣的異國建築。

　　“道裏”因為中央大街為今天的人們所熟悉。當時它被規劃建設為繁華的商業區。道外與之相比，真是有天壤之別。因為道外，舊稱傅家甸主要是中國人居住。這一帶被稱為城市外的鄉村。俄國人為區分“城鄉”差別，將劃分道裏與道外的一條街道，命名為國境街，也就是今天的承德街。

　　哈爾濱，這座年輕的歷史名城。在二十世紀二十年代初，已是一個西式建築遍佈，商家雲集的黃金之地。它也成為了所有渴望逃往伊甸園的人們心中的家園。

責編：李菁 　來源：CCTV.com