有一種精神 

央視國際 (2005年04月18日 16:26)

　　問 ——“都是身為人父的人了，要是咱自己的子女在那個地方，咱怎麼想啊？”這是總後勤部政委張文臺代表機關到青藏線慰問官兵時，看到一幕幕紅紅的臉蛋，黑黑的嘴唇，凹陷下去的指甲蓋，和因為長期生活在海拔3000米以上的，將語言神經傷害到連説話都反應遲鈍的戰士們，發出的一聲含淚的自問。

　　路 ——時間的輪盤倒轉回50年前，展示在我們面前的是一組探路的相關數據：50峰駱駝、3匹馬、2輛木輪大車及20名警衛、駝工和兩名地圖繪製員，歷時64天，曆盡千辛萬苦，終於在1954年1月24日到達藏北重鎮那曲。還有一張探路隊發回了的電文：青藏高原遠看是山，近看是川。山多坡度平，河多水不深，一般不用架橋。一千多人，半年左右時間，修一條簡易公路是可能的！

　　世 ——世界上海拔最高的公路，世界上唯一的長距離、高海拔、大容量的輸油管線，世界上海拔最高的立體通道……世界上第一個發明在鹽湖路段上修補路面的人，還有一項在生命禁區唐古拉山堅守18年，誰也打不破的世界紀錄……

　　界 ——1954年9月下旬，慕生忠率領築路員工進抵唐古拉山口。高喊著“苦戰一個月，衝過唐古拉”，他率領他的築路隊伍開始了殊死的決戰。10月20號，他發向中央的電報中寫道：我們已經戰勝了唐古拉山……而今，作為人類在地球上最高居住地的唐古拉兵站，仍已它傲人的海拔5231米的高度，向人類的生命極限高高樹立起它的界碑。正是它阻隔了60%以上的氧氣，也是它阻隔了親人熱切期盼的腳步，還是它阻隔了即將離去的戰士對這片藍天白雲的深深眷戀……同樣是它還留下了一本用生命詮釋的《雪祭唐古拉》。

　　屋 ——陳毅元帥赴拉薩途經青藏線時唯一的一張照片中，在他身後的帳篷就是兵站的第一代住房；高原鳥類度過嚴寒的避難所是鳥洞，就同高原鳥類一樣，兵站的第二代住房就是像鳥洞一樣的地窩子；兵站的第三代住房用木板搭建的……現今矗立在我們面前的樓房，就是沿用至今的兵站第五代住房。

　　脊 ——“我要在柴達木建設一座美麗的花園，我要在世界的屋脊上開拓一條通天的大道。我愛城市，但我更喜歡自己建設起來的城市，我要把格爾木建設成一座美麗的花園……”作為西部最早的開發者，慕生忠用生命和青藏線熔鑄在一起，用生命實現了他的諾言。回首今天的輝煌，半個世紀以來，幾代軍人，幾十萬士兵，用青春的腳步打破了這裡千年的死寂，用青春的血脈融入到了這片浩瀚沙海、茫茫戈壁，用青春的年輪為祖國西部建設刻下了奉獻與犧牲，用他們的生命之火照亮了蒼茫渾黃的西部高原。

　　我想不出用什麼樣的文字才能表達自己的震撼與感動，也許只有這些“枯燥”卻讓人驚嘆的數據，和那些在這裡以及曾經在這裡的軍人們最質樸的語言才可以囊括吧！然後，我會再一次靜靜駐守在屏幕前，跟隨自己的心去聆聽，因為在這裡我找回了已經遺忘了很久的一個叫做“精神”的東西。