輸油管線管理團團長岳鳳翔訪談 

央視國際 (2005年04月04日 14:54)

　　格拉輸油管線主要是從格爾木首站就開始往拉薩泵油。要説這艱苦，我們青藏線上這三站都有共同的東西，都是高寒缺氧。但是泵站它有它的特點，變壓、跑油，要麼失火爆炸——這是我們最擔心的。第二個就是因為這個泵房裏面的，特別是汽油，室內汽油分子高了以後，濃度高了以後呢，一是對人呼吸有影響，很嗆人、特別嗆，而且呼吸本來就缺氧，再加上你吸入的是污染的氣體，所以就更難受。這個室內濃度高了以後，還容易爆炸。例如我們沱沱河泵站就發生過這種事故，因為室內濃度高了，一開燈整個室內爆炸。沒有造成大的損失，但是房子裂縫，都可以看的很明顯。第三個就是泵站裏面噪聲大，特別是泵房裏面兩個人之間講話你聽不清楚，要喊，噪聲大對人體也是有影響的。第四個泵站是晝夜值班，三班倒，比其他的同志可能更辛苦一些。

責編：木鐸金聲 　來源：