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【落實科學發展觀建設創新型國家】天津一汽夏利:自主創新重顯生機 

央視國際 www.cctv.com  2006年05月18日 20:24 來源:
    專題:提高自主創新能力 建設創新型國家

  CCTV.com消息(新聞聯播):從稱雄國內出租汽車市場到一度瀕臨退市、破産,再到創國內經濟型轎車市場自主品牌銷量第一,天津一汽夏利汽車股份有限公司在這一退一進中,憑著自主創新讓企業重顯生機。

  2002年,面臨退市破産的夏利與一汽聯合重組,企業以自主創新為突破口,重塑夏利品牌。當年就有“威姿”等四款自主設計的新車型下線熱銷,使夏利走出了低谷。

  天津一汽夏利汽車股份有限公司 總經理 王剛:重組四年來,我們在研發領域的投入是過去16年投入總和的兩倍。

  夏利搭載的三缸兩閥發動機雖然節油,但動力不足。與國外合作開發新型動力技術,要付出高額的專利費,企業決心自主研發。他們將三缸兩閥改成三缸四閥,改變空氣的吸入量和進氣角度,從而使汽油燃燒更充分。這樣,在發動機功率不變的情況下,油耗降低了10%,動力性卻提高了27%。

  這條引進的裝配生産線,技術人員大膽改進,使每輛車在通過升降臺前的等待時間縮短了13秒。

  天津一汽夏利汽車股份有限公司 裝配車間主任 明長河:別小看這13秒,我們每天班産量可以增加30台車。

  去年,天津一汽夏利銷量突破20萬輛,創造了國內經濟型轎車市場自主品牌銷量、單一品牌銷量兩項冠軍。

責編:復蘇

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