歷史往往有驚人相似的一幕。誰也不曾料到，電影《泰坦尼克號》裏驚心動魄的場面，2006年2月3日，在埃及渡輪“薩達姆98”號上，再度重演。歷史之所以是歷史，在於在事件相似的外表之外，還有許多不盡相同的獨特之處。

　　3日，埃及渡輪“薩拉姆98”號發生海難，估計死亡人數將達1000人。第一批登岸的倖存者有140人左右，大多是男士，年輕體壯。獲救者稱：“一切都發生得極快，在10分鐘之內，船就翻到水裏，我們都掉落海中。”“第一個登上救生艇的是船長。”目前，船長還屬失蹤人員。（《北京青年報》2006年2月5日）

　　泰坦尼克號沉船事故，已經入史。雖然其傷亡慘重，但在大難當頭，船長沉著指揮，“讓婦女和孩子先走”的呼聲，至今仍回蕩在人們耳際。悲劇並不感人，感人至深的卻是危急關頭，人們表現出來的勇於犧牲的精神。這個準則，中外皆然。泰坦尼克號海難入史，不在於其災難程度“偉大”，而在於獲救的絕大多數是父女和兒童，只有少數“體面”的富人，不體面地設法逃生出來。包括船長和船員，還有男主人公，為了拯救更多婦女兒童的性命，把死亡留給了自己。這才是泰坦尼克號事件最具偉大歷史意義的地方。

　　雖然“薩達姆98”號的救援工作仍在進行，我們是不是也該考慮一下，該渡輪將以什麼方式入史的問題。

　　和泰坦尼克號撞上冰山不同，“薩達姆98”號發生的是火災。火災發生後，船方拒絕報告，拒絕停航，徹底堵死了獲取外援救助的路子；面對乘客的質疑，船員謊稱已經控制住了火勢，也許，確實能“穩定”一時人心，不僅乘客的知情權被無情地剝奪了，就連外界也不知道該輪船上到底發生了什麼不測；渡輪即將下沉，船長第一個選擇逃生，其不光彩的行為，和泰坦尼克號船長簡直無法相提並論；第一批獲救的倖存者，清一色的年輕體壯的男性公民，是“薩達姆98”上沒有婦女和兒童，還是這些倖存者為保全姓名，不擇手段和婦女以及孩子們爭奪逃生器械？不管怎麼説，史冊上的“薩達姆98”號海難，難免留下太多的不光彩的畫面。如果有電影導演選擇這個題材拍攝電影，很可能是和《泰坦尼克號》的場面大相徑庭……

　　歷史是什麼？古人説，歷史是一面鏡子，從中可以照出許多人的嘴臉。一個倖存者上岸後大喊：“我們的命是世界上最賤的！”這是對“薩達姆98”號海難的直接控訴，也是乘客生命權價值幾何的形象寫照。當然，這話並不完全準確。我以為，競爭不過年輕體壯男子的婦女和兒童的“命”，才是該渡輪上最賤的，她們連生還的可能幾乎都沒有了。

　　“誠然，所有的苦難都讓人類一起傷悲，所有的悲劇都讓人類一起流淚。但當苦難與悲劇發生時，善良與醜惡、高尚與卑鄙表現得更加分明，人類的傷悲與流淚不只是為失去生命的死難者，還包括對醜惡與卑鄙行為的痛恨，對善良與高尚行徑的尊重。”（作者：劉海明）

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責編：王茜