克裏米亞半島雅爾塔城中的一個燈塔（法新社圖片）

　　環球時報消息：1月13日，俄羅斯黑海艦隊租用的雅爾塔燈塔被烏克蘭國家水文地理公司強行控制，俄外交部對此提出強烈抗議，烏方卻拒絕與之接觸，還提出增加俄黑海艦隊租金。“雅爾塔燈塔”觸動了烏俄的敏感神經。

　　烏擬提高艦隊租金

　　13日的事件發生後，14日又有7名不明身份的人企圖進入黑海艦隊的薩雷奇燈塔，被燈塔保安制止。為此，俄海軍加強了對艦隊租用的其他8個燈塔的控制，增派了兵力，烏方人員再想闖入幾乎沒有可能。鋻於失去雅爾塔燈塔可能危及俄黑海艦隊船隻航行安全，甚至引發海難事故，俄方強烈要求烏歸還燈塔。但雙方在燈塔歸屬問題上觀點完全對立。

　　俄羅斯認為，根據1997年5月俄烏兩國簽署的《俄黑海艦隊駐軍地位和條件協議》，包括雅爾塔燈塔在內的27個克裏米亞半島沿岸水文導航設施已被黑海艦隊租用，俄海軍按照規定支付了租金。因此，在2017年協議到期之前，烏方無權佔用上述設施。

　　烏外交部則稱，俄方沒有任何法律依據能證明這些設施歸俄黑海艦隊，克裏米亞半島附近海域的所有導航設施均歸烏克蘭所有。為證明己方立場合法，烏引用了1993年烏俄達成的《相互承認權利和財産設施劃分協議》，該協議規定烏克蘭境內所有蘇聯設施歸烏所有。烏方還表示，俄羅斯在1997年的黑海艦隊劃分協議中也承認烏擁有這一權利，烏從未將雅爾塔燈塔租借給俄海軍，因此不存在“奪取”之説，烏方是合法地“收回”該燈塔。

　　烏俄雙方意見相左，依據的法理又不一，因此，有關燈塔的談判自然異常艱苦。在俄堅持下，烏克蘭雅爾塔港口負責人14日與俄黑海艦隊司令塔塔裏諾夫舉行了1個小時的閉門談判，但會談未取得任何結果，烏方拒絕將燈塔歸還俄黑海艦隊水文局。

　　會談破裂不久，又傳來對俄黑海艦隊不利的消息。17日，烏國防部長格裏岑科表示，不排除烏方會提高俄黑海艦隊的租金。他説，如果説兩國最近在能源問題上達成的協議是建立在“公正市場”基礎之上，那麼在烏俄關係的其他領域採用類似辦法也是合理的。儘管格裏岑科沒有透露提高租金的具體數額，但他説按市場價格決定的租金會比現在的租金高數倍。

　　俄期待合理解釋

　　“先是燈塔‘失守’，後又租金翻番”。對此俄方反應強烈。俄外長拉伕羅夫17日表示，烏單方面收回俄黑海艦隊相關設施的做法是荒謬的，俄期待烏對此做出合理解釋。更令人不安的是，1月15日晚，在烏克蘭駐俄使館附近發生了自製炸彈爆炸事件。一夥流氓將裝有炸藥的玻璃瓶投向使館方向，之後乘車逃之夭夭。而俄護法機關人員在事後一個半小時才趕到爆炸現場。烏外交部對俄方行動如此遲緩表示嚴重震驚。

　　這場克裏米亞導航設施之爭其實由來已久。1997年，烏俄雙方歷經5年艱難談判終於就烏克蘭塞瓦斯托波爾黑海艦隊劃分問題達成協定，明確俄黑海艦隊駐紮期持續到2017年，俄方租用基地的費用為每年9800萬美元。但協議的簽署，並不意味著雙方糾紛的結束。據俄塔社18日的最新消息，俄羅斯已經定於今年2月再與烏克蘭商討黑海艦隊地位問題。

　　烏政府有不同聲音

　　輿論注意到，儘管在燈塔問題上，烏方態度仍很強硬，但烏政府內部卻有不同聲音，甚至還出現了有助於化解矛盾的鬆動跡象。1月17日，烏副外長奧格雷茲科在新聞發佈會上表示，烏克蘭打算與俄羅斯發展友好的互利關係。他説，俄羅斯過去、現在和將來都是烏克蘭的戰略夥伴，烏致力於發展建設性關係。他並不認為烏俄之間存在任何“冷戰”。雙方在黑海艦隊問題上都不能帶有情緒，應按照現有的各項協議協商解決。在發言中奧格雷茲科還指出，烏國內一些政治力量在燈塔事件中起了消極作用，他將矛頭指向烏克蘭共産黨，指責該黨惡意破壞烏俄關係。另外，烏一些社會團體在此問題上態度也十分激進。如一個叫“大學生兄弟會”的組織去年起便在黑海艦隊營區外搭建帳篷，舉行抗議活動，該組織認為俄方交納的租金明顯低於該港口的實際價值。

　　烏媒體指出，烏總統尤先科在11日會見俄總統普京時，承諾不再觸及敏感的黑海艦隊問題，“燈塔事件”後，尤先科迄今未對此發表看法。分析人士指出，“燈塔危機”的出路應參照天然氣危機的解決模式，由雙方總統出面斡旋，從而找到化解危機的最佳辦法。

責編：唐峰