墜機地點示意圖

	資料：麥道－82客機

	資料：麥道－80客機

	委內瑞拉國民衛隊清理飛機失事現場

　　CCTV.com綜合消息：當地時間淩晨3：00到3：45(北京時間下午16點到16點45分左右)， 一架客機在委內瑞拉邊遠的西部地區墜毀。出事客機從巴拿馬一國際機場起飛，原定終點為馬提尼克島；機上152名法國乘客和8名機組人員全部遇難。這是近13年來法國死難者最多的一次空難，法國全國為之震驚。法國總統希拉克在聽到事故的消息後表示強烈的悲痛，並向遇難者家屬表示慰問。

　　據法新社把報道，一位目擊者聲稱16日在委內瑞拉山區墜毀的哥倫比亞客機在墜落到地面之前就已經起火，像一個巨大的火球從空中滑落下來。在這起嚴重的空難事故中，共有包括機組成員在內的160人遇難。

　　災難發生幾小時後，救援人員抵達事故發生地委內瑞拉西北部山區，全力投入救援行動中。

　　另據法新社報道, 委內瑞拉內政部長稱調查人員已經找到了失事的哥倫比亞客機的其中的一個黑匣子。

　　哥倫比亞官員稱墜毀客機上載有160人全部遇難

　　據法新社報道，哥倫比亞民航部門的一名官員稱，16日淩晨在委內瑞拉西部山區墜毀的哥倫比亞客機上載有160人，已全部遇難。

　　出事客機從巴拿馬一國際機場起飛，原定終點為馬提尼克島；機上載有152名乘客以及8名機組人員。

　　哥倫比亞的這名民航官員稱，墜機現場的消防人員已經證實無倖存者。

　　法國民航總局稱所有遇難乘客都是法國公民

　　法國民航總局稱，哥倫比亞失事客機上的乘客已經全遇難，機上的乘客全部來自於法屬馬提尼克島。

　　哥倫比亞客機墜毀事件震驚法國

　　哥倫比亞西加勒比航空公司的一架麥道－82客機16日從巴拿馬飛往法屬馬提尼克島的途中在委內瑞拉西部山區墜毀，機上153名法國乘客和8名機組人員全部遇難。這是近13年來法國死難者最多的一次空難，法國全國為之震驚。

　　法國總統希拉克獲悉噩耗後立即發表聲明，對這起空難事件深感震驚，並代表法國民眾向所有罹難者家屬和親友表示最沉痛的哀悼。他表示將打電話給委內瑞拉總統查韋斯，要求委方為空難事件提供一切必要的幫助。

　　法國總理德維爾潘、外長杜斯特－布拉齊、巴黎市長德拉諾埃也紛紛發表講話，對該事件表示沉痛哀悼。杜斯特－布拉齊説，法國外交部已成立危機小組以處理善後事宜。他説，法國已準備好動員一切軍事和民間力量，只待委內瑞拉提出援助請求便趕赴飛機失事的現場。

　　法國紅十字會也發表聲明，宣佈成立空難緊急小組以幫助罹難者家屬。該機構透露，設在瓜德羅普的一支救援小組已緊急動員，不久便可奔赴委內瑞拉負責接待和安慰死難者家屬，並著手準備接運死者遺體回國。

　　委墜毀飛機飛行員在黎明前曾報告發動機出現故障

　　一名委內瑞拉航空官員稱，當地時間淩晨3：00到3：45(北京時間晚上16點到16點45分左右)， 一架載有152名乘客的客機今天早些時候在委內瑞拉邊遠的西部地區墜毀，目前還不清楚是否有倖存者。墜毀的飛機麥道公司MD-80型客機。

　　委內瑞拉國家航空學院院長帕茲稱，這架西加勒比海航空公司客機當時正從巴拿馬飛往馬提尼克。客機的飛行員在黎明前向加拉加斯機場報告飛機的發動機出現故障。機場當局在飛機飛至委內瑞拉西部朱利亞州馬奇克地區與飛機失去了電臺聯絡。

　　帕茲説：“那一地區的居民説他們聽到了爆炸聲。營救人員正通過空中和陸路趕往出事現場。

　　他説，飛行員于格林威治時間七點(北京時間下午三點)向加拉加斯空管塔臺報告飛機的兩部發動機都出現故障。機場當局于十分鐘後與飛機失去了聯絡。

　　哥倫比亞民航官員：墜毀客機失事前曾發求救信號

　　據法新社報道，委內瑞拉內政部長傑西查孔稱，該客機是在當天淩晨3點到3點45分左右墜毀的，出事客機從巴拿馬的Tocumen機場起飛，終點本是馬提尼克島。

　　據哥倫比亞民航當局的官員在波哥大稱，這架墜毀的客機為麥道MD-80型，飛機在墜毀前，曾于淩晨2點左右發出過求救信號。

　　哥墜毀客機所屬公司僅成立5年 運營地區廉價航線

　　委內瑞拉內政部長傑西查孔當天在國家電視臺稱，委內瑞拉已派出空軍飛機在墜機地區上空察看，但“我們相信很難找到倖存者”。

　　報道稱，出事客機所屬的哥倫比亞西加勒比海航空公司僅成立有五年時間，只提供哥倫比亞及加勒比海地區內的區域性廉價航線服務。

　　救援官員稱失事飛機救援工作因惡劣天氣而受阻

　　據委內瑞拉救援部門官員宣稱，由於哥倫比亞西加勒比航空公司飛機失事時天氣條件比較惡劣，受濃厚雲層和降雨影響，救援工作因此受阻進展緩慢。

　　資料：委內瑞拉2004年飛機失事紀錄

　　2004年委8月21日下午，委內瑞拉一架軍用飛機在委東北部山區墜毀，包括３名機組人員在內的機上２５人全部遇難。

　　2004年10日，委內瑞拉國民警衛隊一架軍用小飛機在距首都加拉加斯西北部24公里的洪基多山區墜毀，機上16人全部遇難。

　　當地時間淩晨3：00到3：45(北京時間下午16點到16點45分左右)， 一架載有152名乘客的客機在委內瑞拉邊遠的西部地區墜毀。

　　資料：近年麥道-80系列飛機事故

　　1981年12月1日，一架麥道-80在大霧中墜毀在法國科西嘉島阿雅克肖，170名乘客和8名機組人員全部死亡。

　　1987年8月16日，西北航空公司的一架麥道-80在底特律墜毀，造成156人死亡。

　　1988年6月12日，一架麥道-81由於視線惡劣在阿根廷墜毀，機上15名乘客和7名機組人員全部遇難。

　　1993年10月26日，一架屬於中國東方航空公司的麥道-82在暴雨中衝出福州機場跑道，71名乘客中至少有2人死亡。

　　1993年11月13日，一架屬於中國北方航空公司的麥道-82在烏魯木齊墜毀，造成12人死亡，至少60人受傷。

　　1996年7月6日，一架從佛羅裏達州彭薩科拉起飛的德爾塔麥道-88上的一部引擎的螺旋槳毀壞，被迫迫降，一名母親及其兒子死亡，另外三人受傷。

　　1999年6月1日，一架美國航空公司的麥道-82在阿肯色州小石城衝出跑道，造成11人死亡。

　　2000年2月1日，美國阿拉斯加航空公司一架麥道83型號飛機在洛杉磯附近海域墜毀，83名乘客和5名機組人員全部遇難。

　　2001年10月8日，一架斯堪的納維亞航空公司的麥道-87型客機在意大利米蘭利納泰機場起飛，與一架塞斯納商務客機相撞，共造成118人死亡。

　　2002年5月7日，中國北方航空公司一架麥道82型飛機在大連附近海域墜毀，機上103名乘客和9名機組人員全部罹難。

　　2003年6月23日，南方航空集團北方航空公司麥道82—2139號客機由上海浦東飛至大連，在大連機場著陸滑跑時衝出跑道55米。機上旅客88人和機組人員11人均未受傷。飛機一個輪胎受損，其餘完好。

　　2004年11月30日，印尼雄獅航空公司一架麥道-82型客機在梭羅機場降落時衝出跑道，造成106人傷亡，47人失蹤。

責編：張麗