【分析】埃及緣何允許美英戰艦過蘇伊士運河

央視國際 (2003年04月02日 10:24)

　　光明日報消息：伊拉克危機以來，埃及政府多次表示，埃及不贊成對伊動武，不參加針對伊的軍事行動。但是，人們注意到，目前美英對伊發動戰爭的包括航空母艦在內的不少艦船是經蘇伊士運河進入海灣地區的。埃及緣何允許美英參戰艦船過蘇伊士運河？

　　對此，埃及總統穆巴拉克3月31日在接見埃及第三集團軍官兵時解釋説，根據有關國際協議，埃及有責任維持蘇伊士運河的中立地位，並允許任何國家的船隻不受歧視地通過蘇伊士運河。埃及只有權禁止同埃及處於交戰狀況的國家的艦船通過蘇伊士運河。

　　穆巴拉克在排除了埃及對參加伊拉克戰爭的美英艦隊關閉蘇伊士運河的可能性的同時再次重申，埃及反對通過武力強行改變一國政權，不會參加針對伊的軍事行動。他還強調指出，目前在伊拉克進行的戰爭將對地區和國際安全産生非常嚴重的後果，如果不儘快停止，那麼這場戰爭在政治、經濟和社會等方面的影響難以在短期內消除，而且將導致更多恐怖活動的出現，造成毀滅伊文明和伊拉克人民的巨大人間悲劇。埃及呼籲國際社會盡一切努力儘快和平解決伊問題。只有和平解決伊問題才能夠維持國際社會共同處理問題的集體意志和維護伊的主權、尊嚴和領土完整。

　　連接地中海與紅海的蘇伊士運河是一條在國際航運中具有重要戰略意義的水道，建於1859年—1869年。它扼歐、亞、非三洲交通要道，將大西洋、地中海與印度洋聯結起來，大大縮短了東西方航程。蘇伊士運河全長175公里，河面平均寬度為135米，深度為25米。運河收入為埃及的四大外匯收入之一。2001年有13986艘各類船隻通過蘇伊士運河，總載重量達4.56億噸，收取的船隻過境費達19億美元。

　　據埃及官方媒體報道，1888年，當時統治埃及的奧斯曼帝國簽署了“君士坦丁”國際協議。根據該協議，蘇伊士運河在戰爭與和平時期均向所有船隻開放，實行自由通航。1958年，埃及在收回運河主權後通告聯合國，埃及繼續恪守這一協議，重申運河無論是在戰爭還是和平時期都向所有船隻開放，但埃及擁有對直接交戰國的船隻關閉運河的權利。(馬海兵)

責編：高楠