倒薩之劍 美軍攻伊武器系列：轟炸機（圖）

央視國際 (2003年02月07日 19:47)

　　千龍新聞網消息:B－2轟炸機是美國研製的一種遠程全天候隱形戰略轟炸機，乘員2～3人，用於取代B－52轟炸機。該型轟炸機最大載彈量18.144噸，帶有8枚AGM－129型導彈和8枚B83型炸彈，或8枚AGM－129型導彈和8枚B61型炸彈，一次空中加油的航程為18520公里，實用升限15240米。1988年11月，第一架B－2轟炸機出廠。美國國防部原計劃採購132架此型飛機，後改為75架。

　　1992年，老布什總統宣佈，美國將只採購21架。先期服役的B－2轟炸機是“布洛克10”和“布洛克20”型。國防部從1998年開始起把這些飛機全部改進成“布洛克30”型。“布洛克10”型可攜帶16枚1183型核炸彈和16枚MK84型常規炸彈，“布洛克20”型可攜帶16枚B61型核炸彈，也可攜帶防空區外攻擊導彈或36枚集束炸彈和16枚帶有全球定位系統的炸彈。“布洛克30”型最多可攜帶80枚MK82型炸彈、36枚Mll7型炸彈、80枚MK62型炸彈和16枚聯合直接攻擊導彈，該型機具有全自動飛行能力。科索沃戰爭中，參戰的6架B－2轟炸機共投放454噸，500枚聯合直接攻擊彈藥（JDAM），摧毀了南聯盟的許多重要戰略目標。到2000年7月，美軍將擁有36架B－2轟炸機。

　　眾所週知，美軍“B－52”轟炸機是年已半百的“老槍”，至今服役整整50個年頭了。然而，這個“老態龍鐘”的兵器卻在現代高技術戰場上接連創造戰爭佳績：海灣戰爭中，它參加了“沙漠風暴”的首次突擊行動，1991年1月17日2時30分發射的35枚空射AGM－86C型巡航導彈全部命中目標，並被證實是它打響了海灣戰爭的第一槍。在新世紀第一年的阿富汗戰爭中，“B－52”轟炸機又一鳴驚人，它發射的“傑達姆”炸彈使塔利班和“基地”組織遭受重大損失，並搖身一變成了精確打擊武器家族的重要成員。

　　為了適應高技術戰爭的需要，它在主體結構不變的情況下作了相應的改進：配備了全球定位系統；加裝了與高精度武器配套的硬體和軟體，能夠挂載發射帶有慣性導航裝置和雷達制導系統的導彈；加裝了風力修正彈藥分配器、前視紅外探測器；增加了電子對抗系統等，這樣大大提高了高技術條件下作戰的突防能力。鋻於“B－52”轟炸機的出色表現，美國空軍打算不間斷地改造“B－52”轟炸機，使之成為先進有效的打擊平臺，讓它能夠持續服役到2040年。

　　F－15E是以F－15C和D的結構為基礎研製的，改進了雷達和電子設備，可以裝F－100－220或F－110發動機，具有夜間和全天候縱深作戰能力。F－15E的主要作戰任務是攻擊和封鎖，航程約為3200公里。F－15E保留全部空對空作戰能力，帶4枚AIM一7M“麻雀”導彈，4枚AIM一9L/M“響尾蛇”導彈，以及20毫米的M61“火神”轉管航炮和940發炮彈。另外，F－15E可以攜帶8枚AIM－120先進中距空空導彈。F－15E飛機執行攻擊任務，在飛向目的地途中僅具備一定的空戰能力；但在返航途中則可以全力進行空戰。F－15E能夠在夜間利用500英尺（182米）的雲層突防，然後降低到200英尺（61米）高度，在雲下投放武器、用前視紅外設備識別目標，還可能用激光指示器照射目標。

　　F－15E與F－15C、D一樣，也可以裝保形油箱，其續航能力可達5小時左右（不空中加油）。在執行近距空空作戰任務時，可拆下保形油箱，但預計，在F－15E服役期間，可能不會出現拆卸保形油箱的情況。保形油箱不能空中投放，其載油量為4540公斤。F－15E還將利用翼尖的空間增加載油量。F－15E在執行某些遠距離對地攻擊任務時必須帶保形油箱，但並不是所有的任務都需要保形油箱。保形油箱外部有5個空對地武器挂點，主要用於接載炸彈。在翼下接點上帶炸彈或彈挂彈架時，要使用外挂架。滑翔彈彈翼較大，保形油箱和機腹接點間的空間不夠，因此，只能接在翼下。F－15E的載彈量為ll000公斤，除上述武器外，該機還能夠挂載集束炸彈，AGM一65“幼畜”反坦克導彈，MK84普通炸彈，以及BLU一27系列的燃燒彈等。通過實施分階段改進計劃，F－15C、D都能夠發射反衛星導彈。儘管美空軍不準備用F－15E執行反衛星任務，但F－15E也具備發射反衛星武器的能力。

責編：張麗