兩年一度的英國法恩伯勒航空展目前正在位於倫敦西南的法恩伯勒鎮隆重舉行，來自世界40多個國家和地區的1000多家與航空有關的企業參展。但“9 11”恐怖襲擊事件的陰影仍明顯籠罩此次航展，各大飛機製造公司對民用航空市場前景難表樂觀。同時，此次航展也預示著國際航空製造業競爭將進一步加劇。
由於去年在美國發生了“9 11”恐怖襲擊事件，人們普遍對乘坐民用客機心有餘悸。據本屆航展上公佈的數字，由於乘客擔心航空安全問題，世界各大航空公司目前都面臨客源不足的問題，以致全球至少有2000多架飛機處於停飛狀態，造成一些中小規模的航空公司倒閉。全球航空業過去一年的損失高達120億美元。
“9 11”事件對民用航空業的衝擊已經波及到飛機生産企業。如今波音、空中客車等飛機製造企業也不得不面對飛機訂單大規模下降的嚴酷現實。本屆航展開幕兩天來，訂貨簽約的場面遠遠不如2000年的航展那樣火熱。有專家指出，國際客機市場目前已進入買方市場的新階段。
據此間航空界專業人士預測，由於旅客人數減少，已經損失慘重的各大航空公司今後兩三年可能還要再損失幾十億美元，為此，各航空公司不得不減少購買飛機，這將不可避免地造成飛機製造公司訂單不足和大規模裁員。美國波音公司已宣佈裁員6000人。
與民用航空市場相比，軍用飛機市場的前景看好。也是由於“9 11”事件的影響，世界各主要國家均把反恐怖作為頭等大事，並不惜工本採購軍火。由於空中打擊能力在未來戰爭中將發揮關鍵性作用，美國和歐洲飛機製造商的競爭焦點從民用機轉向軍用機。現在，歐洲聯合研製開發的“颱風”型歐洲戰機與美國洛克希德－馬丁公司研製開發的F－35聯合攻擊戰鬥機正展開激烈競爭，都想在世界各地空軍的擴張中多得到一張訂單。
這種民用飛機市場趨冷，軍用飛機需求量增大的局面也將促使各飛機製造企業調整生産佈局。在這次航展上，一向只注重民用飛機研發工作的空中客車公司，宣佈推出生産軍用運輸機A400M和多用途加油運輸機的計劃，並聲稱這是“空客飛機家族進入軍事領域的自然擴展”。在未來幾年民用航空業的蕭條局面難有改觀的形勢下，空客公司發現它不得不轉而研發軍用飛機，以免在未來幾年的競爭中落後於傳統競爭對手波音公司。（記者張振安）
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