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今年“五一”旅遊價格漲幅創歷史新低,升幅僅為今年春節的1/3,與平時的價格相比,升幅不到一成;國際遊線路價格上升300~800元,而國內遊線路價格則上升了一兩百元…… |
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百姓“五一”出行關注 |
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2002年05月02日 |
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近日,記者從一些旅行社了解到,今年“五一”旅遊價格漲幅創歷史新低,升幅僅為今年春節的1/3,與平時的價格相比,升幅不到一成;國際遊線路價格上升300~800元,國內遊線路價格上升一兩百元。比如廣州市的各大旅行社紛紛推出特色線路,開始新一輪的“搶客”大戰。 隨著市民出遊經驗日益豐富,市民們越來越看重休閒和新穎,而不只是單純地跟著價格走。為吸引消費者,各旅行社紛紛推出“紅色之旅”、“獎勵旅遊”、“反季節遊東北”等特色線路,豪華型的休閒團也大受青睞。例如廣東中旅就以“創新”為主題,從國際遊線路到國內遊線路推陳出新,以新奇取勝。 |
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據了解,廣之旅策劃了一套“紅色之旅”旅遊線路,包括遊覽井岡山、貴陽、沂蒙革命老區、延安或嘉興南湖等路線;廣東中旅打著“獨家”的旗幟推出福建龍岩客家土樓、廣西百色天坑群6天遊等線路。據廣之旅負責人介紹,一些革命老區不僅具有豐富的人文景觀,自然風光也相當不錯,例如貴陽遵義之行就可以順路觀賞壯麗的黃果樹瀑布,該負責人估計,“五一”節期間該社可組織1萬名遊客前往革命老區。 |
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今年廣州還興起反季節旅遊的潮流。冬季遊東北觀雪景,對市民來説早已不再陌生,但夏季的東北也別有一番情調。一些旅行社看中長白山獨特的北國風光,“五一”期間獨家包機運作此線,旅遊價格比冬季到東北便宜近千元,成為市民們出遊的另一個好選擇。廣東中旅有關負責人介紹,華東、雲南、成都、北京等常規路線仍然是出遊的熱點。該社還發揮擅長搞特種探險遊的優勢,獨家推出14天的西藏阿裏特種團,7~11天的青海、西藏遊等近10條特色線路,儘管這些特色團價格不菲,卻仍吸引了不少市民前來參加。 |
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據了解,國家旅遊局剛開放歐洲旅遊地馬耳他,廣州旅行社就迅速在“五一”黃金周推出該項旅遊線路,儘管團費高達18000元,仍成為一個亮點,而且由於該線路必須途經巴黎或羅馬,又讓人更添幾分神往;印尼巴厘島、雅加達等線路由於價位中等而大受歡迎;廣之旅的新馬郵輪、越南下龍灣郵輪及泰國布吉團隊已基本滿員,僅余5%的空位;港澳遊在接二連三的價格波動下成為市場的焦點,廣東中旅在節前推出690元的澳門6天遊自助線也吸引了不少市民,在“五一”黃金周來臨前形成一個小高潮。 |
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不少旅行社的“五一”團都已爆滿,要預訂參團的客人只能望“團”興嘆。江南旅行社的林總告訴記者,像肇慶、清遠、汕頭、陽江這樣的省內熱門旅遊勝地,早在幾個星期前就已預訂滿了。現在想參團的旅客還是天天打電話來詢問,送上門的生意不是不想做,實在是有心無力了。 |
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至於長線如北京、桂林、麗江等地的火爆更是不用説,是旅遊商家必爭之地。 |
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記者在深圳銅羅灣五樓的某旅行用品專營店裏發現,長假還沒到,就有不少旅行愛好者前來選購旅行用品。 |
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據介紹,兩個星期前就陸續有發燒友來預先選購出遊揹包了,年齡從20到40多歲都有,其中以年輕人居多,最普遍的是公司白領。這裡的揹包和其他旅行用品,價格從200元到上千元不等,中間價位500~600元是大多數人的選擇。 |
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西部旅遊待開發 |
在我國西部660萬平方公里的土地上共有6000多個縣級以上旅遊景點,其中100多種屬於世界級旅遊壟斷資源,目前已開發的只佔1/7,開發潛力巨大。西部旅遊已初步形成了山水風光、文物古跡和民俗風情三大品牌。雲南、廣西和陜西已進入了我國的旅遊大省行列。雲南的西雙版納、麗江古城、香格里拉等,已成為世界知名品牌。 隨著我國西部大開發政策的實施,黎平機場等一批機場、公路、鐵路的開工建設,西部旅遊的可進入條件正在不斷改善。正在建設中的青藏鐵路將讓更多的人領略“世界屋脊”風光。
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今年“五一”假期,北京鐵路分局將加開150余列旅遊列車,以滿足消費者在“五一”放假期間旅遊出行的需要。據北京鐵路分局客運部門預測,這次“五一”長假,北京地區鐵路將發送旅客225萬人,甚至有可能會超過240萬人,高峰日上車旅客將達到27萬人,高峰日將出現在5月1日、2日、6日和7日。 據新華社報道,為了方便消費者出行旅遊,今年“五一”黃金周,北京鐵路分局在開行原定旅客列車的基礎上,將向旅遊景區及旅遊城市增開旅客列車,並盡可能地開行“夕發朝至”的旅客列車和臥鋪專列。這樣不僅讓旅客走得順暢,還能節省旅途住宿時間及費用。同時,把京郊短途旅客列車開成“公交化”列車,讓郊遊的旅客出行更方便。 “五一”期間,北京鐵路分局將向以下方向加開旅遊列車:北京站至杭州、常州、上海、包頭、兗州、黃山、大連、天津、秦皇島;北京西站至宜昌、南昌、張家界、銀川、太原、運城;北京南站至邯鄲。北京南站開往野三坡、北京北站開往古北口、八達嶺方向的郊遊旅客列將增加車次,高峰時每天向八達嶺方向開行3對以上。 |
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今年鐵路“五一”黃金周旅客運輸的時間為4月28日至5月7日,南京鐵路分局預計發送旅客120萬人,數量將超過去年。客運高峰預計為5月1日,屆時該分局日發送旅客將達14.5萬人次。由於受剛剛在南京舉辦的國內旅遊交易會影響,今年南京市民外出旅遊客流將比去年同期有明顯增長。北京、西安、桂林、武夷山及滬寧杭周邊地區仍為鐵路旅遊的熱門去向,僅北京方向客流就將達3.8萬人,西安方向的旅遊客流約2萬人。作為旅遊熱門景點的黃山,“五一”期間將迎來6列旅遊專列。 |
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五一齣遊旅途辛苦 小心旅途精神病 |
旅途精神病是一組精神障礙的總稱,一般在長途旅行中或剛結束旅行後發生而急性起病。發病前常有明顯的精神應激、軀體過度疲勞、過度擁擠、慢性缺氧、睡眠缺乏、營養過分缺乏等因素的綜合作用。 在旅途生活中,複雜的外部環境和不良刺激的影響會使人産生身心疲勞,通過適當的調整和休息,一般人會很快恢復。但如果個體適應環境不良或屬於易感素質,就容易産生情緒障礙,如煩躁不安、乏力、坐臥不寧、頭痛、頭暈、噁心等,重者可出現懷疑、多慮、心煩、抑鬱或興奮躁動。旅途精神病既可出現“反應性症狀”,也可出現上述病例表現的“分裂樣症狀”,兩者只是程度上的不同而已。可以是首次發病,也可是舊病復發。 該病病程短暫,停止旅行與休息後數小時至1周內能自行緩解。對於較輕的情緒障礙,可給予小劑量弱安定劑治療;對於較重的“分裂樣症狀”則需去專科醫院診治,服用中小劑量的抗精神病藥物。
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為了方便旅客購票,南京站節日期間將安排增開20個臨時售票窗口,同時加強5822222問訊、訂票電話的力量,全天候為市民提供訂票服務,市民可預定5日內的車票。車站還針對站內施工的狀況,幹部職工放棄休息,加強站內引導,每天上午7點至8:30,在車站出口處增設便民服務台,使中轉旅客不用出站即可買到中轉車票。 |
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上海鐵路局明確表示:“五一”期間,無論是長途直通旅客列車還是管內短途旅客列車,火車票的票價沒有變化。 |
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距“五一”黃金周還有20多天,廣東旅行社省外旅遊團已開始大搞“一線兩價”,推出了“正常航班團”和“紅眼航班團”,遊客可以根據200元~400元的差價,選擇理想的旅遊線路。 |
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曾在以往黃金周發生諸多爭議的“紅眼航班團”,如今開始大大方方地走向旅遊市場。業內人士認為,過去個別旅行社將“紅眼航班團”包裝成低價産品吸引市民,卻有意在廣告上遮遮掩掩、言語不詳,引發了一些遊客的投訴。國旅假期總經理李進茂認為,同一線路應該“分眾銷售”,應適度推行“一線兩價”,用不同的價格來滿足不同的旅遊需求。 |
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