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今年“五一”旅遊價格漲幅創歷史新低，升幅僅為今年春節的1/3，與平時的價格相比，升幅不到一成；國際遊線路價格上升300～800元，而國內遊線路價格則上升了一兩百元…… |
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百姓“五一”出行關注 |
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2002年05月02日 |
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近日，記者從一些旅行社了解到，今年“五一”旅遊價格漲幅創歷史新低，升幅僅為今年春節的1/3，與平時的價格相比，升幅不到一成；國際遊線路價格上升300～800元，國內遊線路價格上升一兩百元。比如廣州市的各大旅行社紛紛推出特色線路，開始新一輪的“搶客”大戰。
隨著市民出遊經驗日益豐富，市民們越來越看重休閒和新穎，而不只是單純地跟著價格走。為吸引消費者，各旅行社紛紛推出“紅色之旅”、“獎勵旅遊”、“反季節遊東北”等特色線路，豪華型的休閒團也大受青睞。例如廣東中旅就以“創新”為主題，從國際遊線路到國內遊線路推陳出新，以新奇取勝。 |
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據了解，廣之旅策劃了一套“紅色之旅”旅遊線路，包括遊覽井岡山、貴陽、沂蒙革命老區、延安或嘉興南湖等路線；廣東中旅打著“獨家”的旗幟推出福建龍岩客家土樓、廣西百色天坑群6天遊等線路。據廣之旅負責人介紹，一些革命老區不僅具有豐富的人文景觀，自然風光也相當不錯，例如貴陽遵義之行就可以順路觀賞壯麗的黃果樹瀑布，該負責人估計，“五一”節期間該社可組織1萬名遊客前往革命老區。 |
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今年廣州還興起反季節旅遊的潮流。冬季遊東北觀雪景，對市民來説早已不再陌生，但夏季的東北也別有一番情調。一些旅行社看中長白山獨特的北國風光，“五一”期間獨家包機運作此線，旅遊價格比冬季到東北便宜近千元，成為市民們出遊的另一個好選擇。廣東中旅有關負責人介紹，華東、雲南、成都、北京等常規路線仍然是出遊的熱點。該社還發揮擅長搞特種探險遊的優勢，獨家推出14天的西藏阿裏特種團，7～11天的青海、西藏遊等近10條特色線路，儘管這些特色團價格不菲，卻仍吸引了不少市民前來參加。 |
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據了解，國家旅遊局剛開放歐洲旅遊地馬耳他，廣州旅行社就迅速在“五一”黃金周推出該項旅遊線路，儘管團費高達18000元，仍成為一個亮點，而且由於該線路必須途經巴黎或羅馬，又讓人更添幾分神往；印尼巴厘島、雅加達等線路由於價位中等而大受歡迎；廣之旅的新馬郵輪、越南下龍灣郵輪及泰國布吉團隊已基本滿員，僅余5％的空位；港澳遊在接二連三的價格波動下成為市場的焦點，廣東中旅在節前推出690元的澳門6天遊自助線也吸引了不少市民，在“五一”黃金周來臨前形成一個小高潮。 |
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不少旅行社的“五一”團都已爆滿，要預訂參團的客人只能望“團”興嘆。江南旅行社的林總告訴記者，像肇慶、清遠、汕頭、陽江這樣的省內熱門旅遊勝地，早在幾個星期前就已預訂滿了。現在想參團的旅客還是天天打電話來詢問，送上門的生意不是不想做，實在是有心無力了。 |
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至於長線如北京、桂林、麗江等地的火爆更是不用説，是旅遊商家必爭之地。 |
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記者在深圳銅羅灣五樓的某旅行用品專營店裏發現，長假還沒到，就有不少旅行愛好者前來選購旅行用品。 |
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據介紹，兩個星期前就陸續有發燒友來預先選購出遊揹包了，年齡從20到40多歲都有，其中以年輕人居多，最普遍的是公司白領。這裡的揹包和其他旅行用品，價格從200元到上千元不等，中間價位500～600元是大多數人的選擇。 |
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西部旅遊待開發 |
在我國西部６６０萬平方公里的土地上共有６０００多個縣級以上旅遊景點，其中１００多種屬於世界級旅遊壟斷資源，目前已開發的只佔１／７，開發潛力巨大。西部旅遊已初步形成了山水風光、文物古跡和民俗風情三大品牌。雲南、廣西和陜西已進入了我國的旅遊大省行列。雲南的西雙版納、麗江古城、香格里拉等，已成為世界知名品牌。
隨著我國西部大開發政策的實施，黎平機場等一批機場、公路、鐵路的開工建設，西部旅遊的可進入條件正在不斷改善。正在建設中的青藏鐵路將讓更多的人領略“世界屋脊”風光。
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今年“五一”假期，北京鐵路分局將加開150余列旅遊列車，以滿足消費者在“五一”放假期間旅遊出行的需要。據北京鐵路分局客運部門預測，這次“五一”長假，北京地區鐵路將發送旅客225萬人，甚至有可能會超過240萬人，高峰日上車旅客將達到27萬人，高峰日將出現在5月1日、2日、6日和7日。
據新華社報道，為了方便消費者出行旅遊，今年“五一”黃金周，北京鐵路分局在開行原定旅客列車的基礎上，將向旅遊景區及旅遊城市增開旅客列車，並盡可能地開行“夕發朝至”的旅客列車和臥鋪專列。這樣不僅讓旅客走得順暢，還能節省旅途住宿時間及費用。同時，把京郊短途旅客列車開成“公交化”列車，讓郊遊的旅客出行更方便。
“五一”期間，北京鐵路分局將向以下方向加開旅遊列車：北京站至杭州、常州、上海、包頭、兗州、黃山、大連、天津、秦皇島；北京西站至宜昌、南昌、張家界、銀川、太原、運城；北京南站至邯鄲。北京南站開往野三坡、北京北站開往古北口、八達嶺方向的郊遊旅客列將增加車次，高峰時每天向八達嶺方向開行3對以上。 |
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今年鐵路“五一”黃金周旅客運輸的時間為4月28日至5月7日，南京鐵路分局預計發送旅客120萬人，數量將超過去年。客運高峰預計為5月1日，屆時該分局日發送旅客將達14.5萬人次。由於受剛剛在南京舉辦的國內旅遊交易會影響，今年南京市民外出旅遊客流將比去年同期有明顯增長。北京、西安、桂林、武夷山及滬寧杭周邊地區仍為鐵路旅遊的熱門去向，僅北京方向客流就將達3.8萬人，西安方向的旅遊客流約2萬人。作為旅遊熱門景點的黃山，“五一”期間將迎來6列旅遊專列。 |
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五一齣遊旅途辛苦 小心旅途精神病 |
旅途精神病是一組精神障礙的總稱，一般在長途旅行中或剛結束旅行後發生而急性起病。發病前常有明顯的精神應激、軀體過度疲勞、過度擁擠、慢性缺氧、睡眠缺乏、營養過分缺乏等因素的綜合作用。
在旅途生活中，複雜的外部環境和不良刺激的影響會使人産生身心疲勞，通過適當的調整和休息，一般人會很快恢復。但如果個體適應環境不良或屬於易感素質，就容易産生情緒障礙，如煩躁不安、乏力、坐臥不寧、頭痛、頭暈、噁心等，重者可出現懷疑、多慮、心煩、抑鬱或興奮躁動。旅途精神病既可出現“反應性症狀”，也可出現上述病例表現的“分裂樣症狀”，兩者只是程度上的不同而已。可以是首次發病，也可是舊病復發。
該病病程短暫，停止旅行與休息後數小時至1周內能自行緩解。對於較輕的情緒障礙，可給予小劑量弱安定劑治療；對於較重的“分裂樣症狀”則需去專科醫院診治，服用中小劑量的抗精神病藥物。
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為了方便旅客購票，南京站節日期間將安排增開20個臨時售票窗口，同時加強5822222問訊、訂票電話的力量，全天候為市民提供訂票服務，市民可預定5日內的車票。車站還針對站內施工的狀況，幹部職工放棄休息，加強站內引導，每天上午7點至8:30，在車站出口處增設便民服務台，使中轉旅客不用出站即可買到中轉車票。 |
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上海鐵路局明確表示：“五一”期間，無論是長途直通旅客列車還是管內短途旅客列車，火車票的票價沒有變化。 |
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距“五一”黃金周還有20多天，廣東旅行社省外旅遊團已開始大搞“一線兩價”，推出了“正常航班團”和“紅眼航班團”，遊客可以根據200元～400元的差價，選擇理想的旅遊線路。 |
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曾在以往黃金周發生諸多爭議的“紅眼航班團”，如今開始大大方方地走向旅遊市場。業內人士認為，過去個別旅行社將“紅眼航班團”包裝成低價産品吸引市民，卻有意在廣告上遮遮掩掩、言語不詳，引發了一些遊客的投訴。國旅假期總經理李進茂認為，同一線路應該“分眾銷售”，應適度推行“一線兩價”，用不同的價格來滿足不同的旅遊需求。 |
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