華西都市報消息：對鋪天蓋地而來的抨擊和責難，當事人舒馬赫解釋，在排位賽最後一圈進入倒數第二彎(Rascasse彎)前，他的法拉利賽車鎖死車輪而轉向不足導致事故的出現。“事故的起因是賽車操縱困難，其實在更早的時候賽車就已經越來越難以操縱了。”舒馬赫解釋道。“在6號彎，我不得不拐得更加生猛，在10號彎和那個連續變向彎的情況也是如此。”

　　舒馬赫認為自己得到的抨擊不合情理，自己是無辜的。舒馬赫説：“如果某些人想發牢騷，那只能是因為我開得太快了。當我出現失誤的時候，我又得到以前就層出不窮的誹謗。這真難以理解。”

　　現場的記者追問舒馬赫是否有愧疚感，舒馬赫回答：“如果有，那就是我開得太快。除此之外，沒有其他。”

責編：趙建賓