競報消息（記者宛霞）： 地鐵5號線明年7月預計通車，近日記者體驗了一把剛亮相的樣車，發現它的一些設施能把乘客受傷的程度降到最低。據介紹，樣車各種功能的試驗接近了尾聲，批量列車正在按計劃生産。

　　5號線將通過清河斜拉橋

　　據有關部門介紹，地鐵5號線將通過清河斜拉橋，它是國內第一座用在地鐵運輸上的曲線斜拉橋，橋長210米。5號線地鐵電動列車是全國首批不涂漆不銹鋼車輛，為6輛編組，額定載客1424人，超員載客1820人。

　　其設計可以保證當列車以25km/h的速度與另一靜止列車在發生意外碰撞的情況下，降低衝撞力，使司機與乘客不受傷害，同時車體損壞降到最小程度。在首尾車底架還設有防爬裝置，以防止發生劇烈衝撞時相鄰車輛相互擠壓車廂，造成乘客受傷。

　　可實時播放奧運資訊

　　列車客室內部設有自動報站的液晶顯示屏、LCD到站顯示和聲音報站提示。當客室出現緊急情況時，乘客可以操縱旅客緊急報警系統與司機進行對話聯絡。為了方便奧運期間乘客了解奧運信息，客室內部設有液晶視頻實時播放系統，將奧運資訊第一時間帶給乘客。

　　智慧車門可防乘客被夾

　　製造方在車輪上安裝了降噪膠塊，降低了輪軌間的噪音，使乘客乘坐更加舒適。客室側門採用每節車兩側各4套雙扇電控電動內藏式拉門，車門的電控電動裝置採用微處理器控制，開閉過程中遇到阻礙具有自動判斷功能，防止乘客在上下車過程中被夾傷。

責編：翟國銳