風大風小 機場與消防各執一辭

新加坡航空公司SQ006班機昨晚失事墜毀，根據中正機場航空氣象臺觀測資料，事發時各項觀測結果皆合於起降標準；不過參予搶救的部分消防隊員則認為，依昨晚實際情況看來，風勢強勁且能見度極差。失事原因究竟為何，仍有待飛航安全委員會調查。     中正機場昨晚十一時至十一時半間觀測資料指出，05左跑道頭風向為020度，風速介於每小時三十四至三十六浬，每小時最大陣風介於五十二至五十六浬，能見度五百至六百公尺，跑道視野四百到四百五十公尺，合於起降天候標準。     民航局進一步表示，跑道上空雖有風切現象，但風切風向不在跑道頭，且飛機尚未起飛即墜毀，所以初步研判與風切關係不大，目前將等候飛航安全委員會取下俗稱“黑匣子”的飛航資料紀錄器及通話紀錄器，深入分析後才能確定失事原因。     但有部分參予昨晚救援工作的警消人員説，當時趕赴中正機場途中，明顯感覺到車身難以控制，被強風吹的左右搖晃，能見度可能連一百公尺都不到，如此惡劣的天氣，別説開飛機，開車都很危險！