新航墜機原因有新説法駕駛員誤用地圖

台灣無黨籍“立委”林瑞圖前天在“立法院”指出，新航駕駛員誤用於11月1日淩晨才生效的“新版桃園機場進場、離場圖”，但“民航局”未盡到警示的義務，造成悲劇的發生。檢察官應追究新航、“民航局”責任，以告慰亡靈。     無黨籍“立委”林瑞圖前天在“立法院”召開的“新航機師誤判跑道真相”記者會上説，桃園機場飛機進場、離場圖在今年10月27日更新，並在11月1日零時（空難發生後兩小時）正式啟用，新舊版圖有極大差異。他説，“民航局”相關主管人員將飛機進場、離場圖由原本的三條跑道圖樣更新為一條跑道圖樣。過去新版的更新圖都會以警示的黃版面提醒機師，但不知為何，這次的更新卻未用黃色版面警示，新航機師可能因而誤判。林瑞圖指出，05左部分跑道燈在當天晚間遭華信航空班機降落撞毀，加上颱風風雨使能見度降低，因此05左跑道燈示不明，導致新航機師無視于05左跑道的存在。