臺軍“黑蝙蝠中隊”折戟大陸

央視國際 (2002年12月13日 22:33)

　　台灣空軍著名偵察部隊“黑蝙蝠中隊”十四名官兵的遺骸，在滯留大陸三十八年後，經海峽兩岸的共同努力，于去年12月初終於運返台灣。台灣媒體對此做了大量報道，致使當初神秘的“黑蝙蝠中隊”再度進入人們的視線。

　　“黑蝙蝠中隊”是兩岸對峙、美蘇冷戰架構下的歷史産物，是由美國中央情報局西方公司提供飛機及電子偵察設備，由台灣空軍指派最優秀的人員執行對大陸低空電子偵察任務的一支台灣空軍偵察部隊，1957年5月開始在臺海地區執行電子偵察任務。當時，美方同意台灣可以在執行偵察任務的過程中“順便”空投一些傳單和救濟物資，偶而也可空降情報人員。1958年1月起正式使用空軍第34中隊番號，1974年4月1日台灣空軍34中隊番號被正式撤銷，該部隊也成為了歷史。

　　34中隊除了在我南部沿海城市執行偵察、空投任務外，還曾經多次竄入我西北腹地執行作戰任務。據有關資料顯示，34中隊一般是下午4時左右起飛，利用黃昏掩護進入大陸空域，憑藉先進的電子設備和飛行技術，沿著200米到500米低空飛行，有時甚至在100米以下進行超低空飛行。由於這種超低空飛行偵察，風險很高，所以都有意避開月光，選擇在暗夜出擊，以減低被我防空系統發現的可能性，所以空軍34中隊就以“蝙蝠中隊”命名。為了保障執行任務飛機的安全，飛機都漆成黑色，所以也被稱為“黑蝙蝠”。我空軍在蘇聯的全力協助下，也建立起多道“電子墻”，以防堵臺軍電子戰飛機趁著月夜，在我上空持續地蒐集電子情報。

　　在執行任務期間，“黑蝙蝠中隊”的傷亡極為慘重，一百四十多名機組人員被我空軍或防空炮火擊斃。目前在台灣空軍碧潭公墓中，34中隊的駕駛員佔了很大的比例。此次被運回台灣的14具遺骸，就是38年前被我空軍在江西省擊落。據資料記載，1963年6月19日，臺空軍“黑蝙蝠中隊”中隊長周以栗上校率領13名同僚駕駛P2V飛機前往大陸執行空投任務，在江西崇仁附近被我空軍緊急升空攔截的米格飛機擊落，全體乘員皆當場斃命。（來源：軍事博覽報）

責編：王京 　來源：