10日上午9:30，江蘇省“不闖紅燈”文明交通行動全面啟動。啟動儀式上，該省公安廳廳長黃明則帶領全體參加儀式人員，莊嚴宣讀誓詞:我宣誓，我自覺遵守交通法規，堅決抵制不文明交通行為，崇尚社會公德，倡導文明風尚，從我做起，不闖紅燈，走文明路，做文明人。(5月11日《現代快報》) 　　

　　或許有人認為，公安廳長本應是交通規則的模範遵守者，現在卻要公開宣誓不闖紅燈，實在有點可笑。但在筆者看來，公安廳長&&宣誓不闖紅燈，折射出我國在治理行人違章現象上的困局。　

　　就在前幾天，上海市交通管理部門還對違章者祭出公示照片的大旗。此舉一經報道，立即引起強烈反響，眾人對此褒貶不一。

　　説到行人違章，不能不提“撞了白撞”。去年，很多地方對“撞了白撞”情有獨鍾。此舉對制止行人違章的確有一定的威懾力，但最終因缺乏人道主義精神而成為眾矢之的。

　　從“撞了白撞”，到公示照片和廳長宣誓，我們從中看出，在治理行人違章上，交管部門始終在過激和過於溫和兩個極端中搖擺。過激的不行，過於溫和的就行嗎？我看未必。廳長宣誓能不能對其他人起到模範教育作用還很難説，畢竟宣誓只是個人行為，對別人起不到約束作用；而公示照片，交管部門能抓拍到的也是少數。

　　我們能否借鑒國外一些經驗？比如新加坡，行人違章現象較少，這除了國民素質較高外，高額罰款也是重要的一環。去年年底，新加坡還規定，任何在巴士停車場及車站亂穿馬路的行人最多可被判入獄3個月並罰款571新元——這比我們過激或過於溫和的措施都有效得多。(作者：開立)

　　本欄目所載評論純係作者個人觀點，並不代表央視國際立場

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責編：劉雅虹