長江口深水航道今晨再次發生萬噸輪相撞事故

央視國際 (2004年04月23日 11:44)

　　新華網上海4月23日電 長江口深水航道再次發生兩船相撞事故。23日淩晨零點25分，一艘大型出口集裝箱船“飛雲河”在長江口深水航道與萬噸級煤輪“振奮5”輪發生碰撞。經上海海事局及時組織搶險救助，至發稿時，兩船57名船員獲救，船舶安全拋錨，深水航道恢復暢通。

　　

總噸位為20569噸、裝載著1100個標準集裝箱船的大型集裝箱船“飛雲河”，從上海港外高橋碼頭啟航將駛往美國長灘。23日淩晨零點25分時，航行至長江深水航道，突然舵機失控，碰撞了一艘由唐山駛往上海的“振奮5”煤輪。裝載19509噸煤炭的“振奮5”與“飛雲河”兩船相插，呈30度夾角相咬，飛雲河船艏插入“振奮5”的左舷第4至第5船艙間。兩巨輪堵住了長江口深水航道，情況危急。

　　上海海事局上海水上安全指揮中心接到報告後，立即組織施救，先後派出“海巡1002”、“海巡1006”、“德意”、“海港8”、“寶拖”等巡邏艇、救助船、拖輪等趕到出事水域實施救助。因潮水漸退，兩船處於漂浮狀態，57名船員危在旦夕，為了防止船舶在潮水的衝擊下斷裂，指揮中心要求“振奮5”拋雙錨，以促使兩船分離脫開。到淩晨4點15分時，兩船慢慢脫離，船員脫離危險。到淩晨5點，潮水已退，兩艘大船來不及通過深水航道，被安排在附近安全水域坐底擱淺。“飛雲河”在深水航道南側200米處拋錨，“振奮5”輪在深水航道下游500米處拋錨。深水航道恢復雙向通航。

　　長江口連日來事故頻仍，這是近幾天來發生的第三次萬噸輪相撞事故。此前，在18日、22日，先後發生兩船碰撞，並有一船沉沒。事故原因正在調查中。(馮亦珍 周正保)

責編：劉雅虹