[共同關注]探查瓊海走私車

央視國際 (2004年04月01日 14:32)

　　CCTV.com消息（共同關注）：

　　

節目導視：

　　走私轎車隨處可見，大街小巷川流不息。

　　同期（司機）：“我們這裡幾乎家家都有幾部小轎車，因為非常便宜，只有幾千塊錢。”

　　改裝汽車生意興隆，套牌賣車無人管理

　　同期（阿龍）：“只要花上一萬塊錢，套個牌子就可以開到大路上去了，只要把發動機號改掉。”

　　為什麼如此多的走私車涌向這裡？

　　為什麼走私車在這裡無人管理？

　　正規車牌是怎樣被套用的？

　　走私車又如何可以安全出島？

　　共同關注記者喬扮買主，親歷瓊海五日，揭開汽車走私的神秘面紗。

　　演播室（主持人）：民生、民情、民意，各位觀眾中午好，歡迎走進共同關注，今年的3月初，一位北京觀眾給我們欄目打來電話反映，他在春節期間到海南省瓊海博鰲旅遊時，發現該地區有一個奇怪的現象，許多沒有牌照的右置方向盤的進口小轎車在這裡大街小巷穿梭，隨處可見，而且完全處於一種無人管理的狀態。這到底是怎麼回事呢？我們記者日前專程前往該市進行暗訪。從而揭開了該市汽車走私的驚人黑幕。

　　（2004年3月19日上午10點）

　　記者驅車趕到距海口一百二十公里以外的瓊海市，在這裡記者看到無論是在大街小巷穿梭行駛的，還是在馬路兩旁停靠的全是清一色的日本進口轎車，並且都是右置方向盤，有好多轎車甚至連車牌都沒有。站在一個十字路口，記者粗略統計在不到五分鐘的時間裏，就有五十多輛右方向盤日本轎車從眼前駛過，為了便於了解其中的真實情況，記者以內地購買車的身份，在一個出租司機的指引下，來到了這條只有一百米但卻有四五家汽車修理廠的街道。走進一家沒有廠名的汽車修配廠，記者幾個工人正在忙著改裝翻新幾輛剛剛運來的小轎車，對於記者的到來，這裡工人倒並沒太在意，倒是一位叫阿龍的老闆警覺起來。

　　記者：“這個車最便宜多少錢賣？”

　　阿龍：“一萬伍仟塊錢。”

　　記者：“還有比這好一點兒的車嗎？”

　　阿龍：“好一點兒的，你要多少錢的？”

　　記者：“那我得看車呀。”

　　阿龍：“你要幾千塊錢的我有，你要幾萬塊錢的我也有。”

　　這位阿龍打量著記者，不失警惕的問記者要買什麼樣的車。

　　阿龍：“我這裡有一台豐田佳美，115000元，你要不要？”

　　記者：“左舵右舵。”

　　阿龍：“左舵。你記一下我的電話，我們再聯絡。”

　　記者：“這個車我要運回大陸，怎麼運呀？”

　　阿龍：“我再跟你聯絡吧。”

　　記者記下了阿龍的手機號碼，並約定晚上再見面詳談。就在乘車回賓館時記者發現有一輛黑色的轎車一直跟在我們的後面直到賓館門前。記者下車後，該車才轉彎離去。當晚，記者根據阿龍提供的手機號碼與他進行了聯絡，並約他到賓館的房間裏進行面談，大約2個小時後啊龍出現在記者面前，剛剛落座，就提出要看記者的身份證件，在認真查驗記者的身份證後，阿龍同記者聊了起來。

　　阿龍：“我是這樣，我賣這邊的車，我要多少錢，你就給多少錢，如果要辦牌子，你就再加錢。”

　　記者：“牌子要加多少錢？”

　　阿龍：“至少要1萬元左右吧。就是那些購置費都有檔案的，你就是在電腦裏面查，上網查，都可以查得到的。”

　　記者：“那你從哪搞來的？”

　　阿龍：“海口車管所。”

　　記者：“你們這裡沒有車管所。”

　　阿龍：“沒有，只有一個交警隊。”

　　記者：“交警隊不管車。”

　　阿龍：“他管那些幹嗎，他們有什麼權力管呀，我們沒有掛牌，也照樣開，這裡離中央太遠，山高皇帝遠，在這邊亂，他也管不了。”

　　當記者進一步向阿龍詢問他在瓊海除了走私汽車以外，還有什麼走私貨，他又向記者做了一番介紹。

　　阿龍：“還有汽油、香煙、摩托車。”

　　記者：“警察也不管？”

　　阿龍：“不管。這個地方的公檢法下面各個地方派出所都有。”

　　記者：“為什麼？”

　　阿龍：“工作方便呀。兩三萬一台的車跑起來耗油少，工作又方便。”

　　通過阿龍的介紹，記者了解到瓊海市不僅家家戶戶有走私車，而且就連政府機關和公檢法等部門也都在使用各種走私車辦公。

　　交談一個多小時後，阿龍離開了記者的房間，臨別時約好明天讓記者看車，並同他的老闆見面。

　　（2004年3月20日上午11時）

　　按照頭一天晚上的約定，阿龍和他的老闆駕駛一輛墨綠色的豐田佳美轎車。來到記者居住的瓊海椰莊賓館，顯然這位叫阿輝老闆比較謹慎，他把記者讓上這輛車，在市區轉了幾圈，在確信無可疑的情況後，才將車停靠在路旁，開始向記者推銷介紹這輛走私車。

　　記者：“這個車多少錢？”

　　老闆：“95000元。”

　　記者：“太貴了。85000怎麼樣？”

　　老闆：“馬馬虎虎，行。”

　　記者：“手續啥時候能辦好，套牌子什麼時候能搞定？”

　　老闆：“我兩天就能搞定，你得給我定金。”

　　記者：“多少？”

　　老闆：“起碼得10000塊錢吧。你給了定金我們馬上改發動機號和車架號。”

　　經過一番討價還價，記者以65000元的價錢將這輛走私車定下，並約定第二天上午預交定金。

　　（2004年3月21日上午10時）

　　阿龍駕駛著那輛要賣給記者的豐田佳美轎車再次來到了記者居住的賓館，在一層咖啡廳，他指著窗外停靠的一輛奔馳轎車對記者説了這樣的話。

　　阿龍：“像這樣的奔馳車也有。”

　　記者：“奔馳也有啊！”

　　阿龍：“有啊！馬上訂貨，馬上就到了。”

　　記者：“從香港過來的。”

　　阿龍：“嗯，香港過來的，這種價格比較低了。”

　　記者：“現在你估計要多少錢啊！”

　　阿龍：“將近30萬吧。”

　　記者：“那辦一上牌子付多少錢。”

　　阿龍：“幾萬吧。”

　　記者：“你們牌子從什麼地方辦的呢？”

　　阿龍：“車管所。”

　　記者：“檔案能給我嗎？就是車的檔案？”

　　阿龍：“車證啊，行駛證啊，這些都給你，這些都是在計算機裏的。”

　　記者：“檔案應該在車管所裏面？”

　　阿龍：“它只有這輛車的檔案，發動機號碼、車架號碼，還有這個購置費一套。”

　　似乎覺得記者還有些疑慮，於是阿龍向記者吹噓起來。

　　阿龍：“沒問題，我不但搞了這輛了，搞了很多輛了，去年我就搞了三五輛的樣子，以前我們是到那些制假證的去搞，搞了以後有問題，最後我們就直接打到了內部去。”

　　記者：“那證辦完以後，改發動機號和車架號能看出來嗎？”

　　阿龍：“絕對看不出來。”

　　在經過一番諮詢和了解之後，記者將辦理走私車相關手續和套牌所需的一萬元定金交給了阿龍。而阿龍告訴記者，他馬上就去海口，兩天之後便可辦完全部手續。

　　（2004年3月20日上午）

　　瓊海市位於海南省的東南部，四週環海而這也就為走私提供了便利條件。在阿龍去車管所辦理套牌手續的兩天裏，記者前往瓊海市的各個鄉鎮對走私車的情況進行了詳細的探查，在距瓊海市20公里外的長坡鎮的一條街道上，記者看到這裡停放著十輛走私車。

　　記者：“這車是整車進來的，還是反裝的。”

　　小子：“是原裝的，要是改裝的四萬多，原裝的五六萬那個樣子。”

　　記者：“我怎樣開回去，掛牌子什麼挂？”

　　小子：“掛牌很容易嗨，看你要買什麼車，是要寶馬，還是奔馳？”

　　記者：“寶馬，奔馳都有嗨？”

　　小子：“有啊！怎麼沒有啊！”

　　於是記者提出要先看看，然後再決定買什麼樣的車，這個賣車的本地人就用電話同他的老闆聯絡了一下。

　　瘦子：“他説你要什麼價錢的車，你跟他寫一下，你要不要……人家不隨便這麼開的。”

　　隨即記者又來到另外一個鄉鎮潭門鎮，在一家路旁的汽車修配廠記者看到有幾輛嶄新的走私車停在那裏，於是便走了過去，為了推銷自己的汽車，賣車人還特意拉著記者去馬路上試了一圈車。

　　記者：“你們的車是從哪弄來的？”

　　B：“別人搞過來，我們就給賣了。”

　　記者：“你賣一輛車可以賺多少錢？”

　　B：“以前可以賺六千塊錢，現在不行了。”

　　這位賣車人還告訴記者，因為走私車非常便宜，就像在內地一台摩托車的價錢，所以在這裡無論是性能還是車的耗油量都無法與走私車相比的，家家戶戶使用的都是走私車，只是有的是原裝的，有的是拆裝的。

　　記者：“這個車是整車過來的呀？”

　　B：“不是這個車是割頂過來的。”