中國人春節回家遭遇買票難

央視國際 (2004年01月14日 21:40)

　　新華社北京１月１４日電：為了買到春節回家的火車票，１４日下午，記者一連跑了三個火車票預售點，排了三次長隊，結果卻都被告之“票已售完。”

　　

隨著春節的臨近，“買票難”再次成為中國數以億計旅客關注的焦點。在北京兩大火車站——北京站和北京西站，到處可見半夜趕來排隊買票以及苦苦守侯在退票窗口等待退票的人。

　　中國人講究春節闔家團圓。每年春節前後，中國都會出現大規模的人口短期流動。這些流動人口主要包括在外打工的民工、放寒假的學生、定居異鄉回鄉探親訪友的人和越來越多利用春節假期出外旅行的人。

　　隨著區域間經濟交流的日益頻繁和中國人生活水平的逐步提高，這種人口流動的規模不斷擴大。從１９９３年到今年，僅鐵路部門的春運旅客發送量就從２０００萬人次增長到預計的１.３億人次。

　　這兩天正是各地學生放假回家的高峰，在北京各大高校校園裏，學生們見面時的問候語幾乎清一色變成了“你買到票了嗎？”從去年１２月２３日起，北京地區已經為１１０所高校集中辦理了近３０萬張學生票，加上在北京中轉的學生，春節前從北京上車的學生將達到５０萬人。

　　在新華網春運期間開通的短信平台中，各地旅客發來的信息反映最多的也是買票難，尤其是在城裏打工的農民工返鄉購票問題。相對於商務旅行和遊客，民工在獲得信息和選擇運輸方式上，面臨著更多的困難。

　　據鐵道部門預計，今年返鄉的民工旅客約佔鐵路旅客總發送量的四成以上，構成了鐵路春運的主體。湖北來京打工的民工王立發滿臉無奈的告訴記者，他和他的同鄉已經排隊４個多小時，依然無法買到回家的車票。“我們決定再排一輪隊，哪怕能買到站票也行。”

　　王立發還反映了這樣一種“怪現象”：按照鐵路部門的規定，１４日下午３點鐘開始出售１８日的車票，可是當他準時排隊購票時，車票仍然賣光了。“可轉過頭來，就有人向你兜售高價車票，真不明白他們為什麼可以拿到票。”

　　來自鐵道部公安局的消息説，自去年１２月中旬全國鐵路公安機關開展打擊票販子行動以來，已抓獲倒賣火車票、制販假票違法犯罪嫌疑人１２００多人，繳獲車票３８００多張，票面價值８２萬元。

　　面對“火車票難買”的呼聲，鐵道部官員近日解釋説：鐵路運輸能力嚴重不足是火車票難買的根源。

　　據介紹，今年春運要滿足所有火車旅客的購票需求，至少需要９７３０臨時客車開行，而全國鐵路僅有４５００輛客車可供調劑使用，缺口達５０００多輛。

　　中國鐵路以佔世界６％的營業里程，完成了世界２３％的運量，運輸效率堪稱世界之最，全國鐵路幹線長期處於超飽和運輸狀態。鐵道部官員説，在春運高峰期，全國鐵路日發送量從平時的２８０萬人次猛增到４３０萬人次，在這種情況下，鐵道部門雖加開了很多臨時客車，但還是難以滿足需求。

　　鐵道部有關人士表示，在現有線路、車輛諸多條件的制約下，鐵路運輸能力安排已近極限。解決鐵路春運買票難、乘車難，根本出路在加快發展鐵路網規劃。（記者韓潔）

責編：陳卓