全長27.6公里 北京地鐵五號線12月開工

央視國際 (2002年10月30日 16:56)

　　北京晚報消息：縱貫京城南北的地鐵五號線計劃12月初全面開工。昨天，五號線工程第一批土建施工8個標段在市公證處人員的公證下開標，經專家評標後很快將確定施工單位。另據了解，地鐵4號線、10號線、奧運支線也將於明年陸續開工。

　　地鐵五號線共分21個土建合同段、6個監理合同段。昨天開標的8個標段南起劉家窯，北至雍和宮，全部為施工難度很大的暗挖區段，包括蒲黃榆、天壇東門、磁器口、崇文門、東單、東四、燈市口、張自忠路等11個車站。來自全國各地的18家施工單位參加了投標，每個標段都有7至10家單位競標，其中上海基礎公司、廣東工程集團公司等單位是首次來京參與軌道交通建設，建工集團則與德國B＋B公司聯合競標。

　　全線初步設計改變了以往主要由城建設計研究院負責的方式，首次面向全國招標，最終確定了城建設計研究院、市政設計研究院、中鐵大橋設計院、中鐵隧道設計院等7家中標單位。建設管理公司還邀請了清華大學等10家單位進行地面和高架車站的建築方案徵集競賽，力爭使這些車站成為京城建築新景觀。

　　與本市已經建成和在建的軌道交通線相比，五號線施工難度最大。由於穿越城市繁華地段，全線有9座車站是暗挖車站。暗挖車站不會影響地面交通，但施工技術複雜，工期長達兩年半，目前全國地鐵暗挖車站還只有5座。

　　地鐵五號線南起宋家莊，北至太平莊北，全長27.6公里，地下線16.9公里，地面及高架線10.7公里，穿越豐臺、崇文、東城、朝陽、昌平五個區。全線共設22座車站，地下站16座，地面和高架站6座，2006年下半年通車試運營。

責編：張敏