上海火車站將可實現多種交通工具間“零換乘”

央視國際 (2002年09月11日 13:50)

　　文匯報消息：昨天，上海站管理委員會辦公室宣佈，從9月17日12時起，火車站南廣場地下停車庫正式投入使用後，在上海站地區乘坐公交、地鐵、輕軌、出租車等多種交通工具的乘客也可實行“零換乘”。屆時，到上海火車站南廣場乘車的旅客再也不必為換乘而奔走，交通擁擠的狀況將大為改觀。

　　地下停車庫位於火車站南廣場中央廣場地下，佔地面積約12000平方米，上下兩層的建築面積共22076平方米，可容納500多輛客車停放，堪稱市內第二大地下雙層停車場。地下車庫第一層凈高2.7米，主要供大型麵包車以下的車輛及出租汽車停放，這層車庫共有7條出租汽車上下客通道，以滿足乘客通行的需要；地下車庫第二層凈高2.6米，主要供小麵包車以下的社會車輛停放。

　　為了方便旅客的進出和換乘，地下車庫建有6個人員出入口，地下車庫中軸線南北兩端建有2個人員出入口，各設2台自動扶梯和臺階，在北端兩側的人員出入口，還設有2台垂直升降電梯，殘疾人也能方便進出。為方便旅客換乘，地下車庫還建造了一條地下通道，與地鐵一號線、明珠線南北通道和上海火車站地下相通。這樣，公交、地鐵、輕軌、出租車等多種交通方式間不再有障礙。

　　據閘北區交巡警支隊負責人介紹，自9月17日中午12時起，所有前往南廣場接送乘客的機動車都將被引導到地下停車庫，南廣場地面將禁止任何機動車輛（公交車除外）停靠。地下停車庫的交通實行東進東出、西進西出通行方案，在車庫北端建有由東向西、南端建有由西向東的機動車過境通道，可供凈高2.7米以下的機動車過境使用，車輛過境不收費。為配合地下停車庫的啟用，南廣場範圍內的所有道路都實行雙向行駛，9月17日起，警方還將進一步解除梅園路、民立路的左向通行禁止，使南廣場進出車流更加通暢。

　　該地下停車庫投資1.6億，以外商投資為主。經物價部門批准，該停車庫對進出車輛實行收費管理，出租汽車上下客每輛每次收費2元，社會車輛按每小時12元收費。 （田玲翠）

責編：趙國臣