新華社北京3月10日電（記者李斌）在能源日趨緊張、汽車越來越“吞噬”汽油的背景下，出席政協大會的委員紛紛建議，我國應該儘快開徵燃油稅，限制大排量、高油耗汽車的生産和消費，“節能是我們惟一的選擇。”“必須立足國內，顯著提高能源資源利用效率”、“鼓勵發展節能環保型汽車”、“積極開發新能源和可再生能源”……政府工作報告中一系列關於能源的論述，讓不少政協委員感慨良多，紛紛獻計獻策。

　　一提起汽車，清華大學汽車工程系主任，長期研究電動汽車的歐陽明高委員就皺起了眉頭：“我不明白，有的人為什麼那麼喜歡開高排量車？有誰知道，我們的汽車排量竟然比大多數國家都要高？類似美國，比歐洲和日本要高得多。”“目前我國能源結構中上升最快的是交通，交通中又以汽車為最。”專家預計到2020年，我國汽車保有量將達到1.3億到1.5億輛，如果單車油耗減少1／3,也就是和目前日本、德國、意大利的油耗水平相當的話，就可以節約石油7000萬噸。“在政策上，我們要為小排量汽車‘鬆綁’。”對目前一些城市仍然存在的歧視性汽車消費政策，歐陽明高委員感到不理解，“你看看，有些地方，小排量汽車不能走這，不能走那。廣州等城市還不允許排量一升以下的汽車上路。”

責編：馬芳