因為航班延誤，乘客和航空公司方面出現摩擦，類似的新聞，早已是家常便飯了。然而，不同的“廚師”（航空公司方面）和“食客”（乘客），“烹飪”出來的“摩擦便飯”，“風味”也很不盡相同。筆者是個粗心之人，沒有專門蒐集航班延誤摩擦的經典用語。這裡，臨時發現了兩則，索性來個奇語共賞吧。

　　黃金周來到，航空服務態度再成關注焦點：其一，數十名大連乘客不滿東方航空公司安排在上海浦東機場睡涼椅，其中3名乘客超過70歲。後半夜3時許，乘客要見東航領導，答覆是：“我們領導不高興見你們。”其二，一名乘客在大連拒登山東航空公司航班，山航服務人員的答覆是：“要上就上，不上拉倒”。（《半島晨報》2006年4月30日）

　　四月的天氣，夜裏睡涼椅，不蓋被褥，年輕人的抵抗力強，興許能撐得住。70歲以上的老年乘客，身體能否承受得了，不大好説。淩晨三點，忍無可忍的乘客集體要求見東方航空公司方面的負責人，這個要求不算無禮。工作人員丟下一句“我們領導不高興見你們”，擱在任何一個乘客，心裏能不憋氣嗎？航空公司方面的回話不是沒有“道理”：別説當領導的了，誰沒事三更半夜的，也不願意從被窩裏爬出來啊。但是，航班延誤屬於“交通事故”，遇到事故了，那就不管是領導個人主觀意志高興不高興的問題了，按説不該挨凍的乘客強烈要求出來見面，而應當不請自來，主動解釋原因，賠禮道歉，解決乘客的實際困難。至少，妥善處理三名年邁的乘客，是起碼的義務。遺憾的是，天冷人話更涼，糾紛只能升級，而非相反。

　　山東航空公司的糾紛，筆者不贊成那位范先生拒絕登機的做法。本來，已經耽誤了數小時的時間，因為你一個人拒絕登機，又爭執了兩個小時。不過，山航方面的態度也確實不敢恭維。“要上就上，不上拉倒。”這是勸人的話嗎？不知道服務人員在崗培時，有沒有接受類似的服務用語培訓。可以肯定的是，這句話委實不怎麼得體。如果換一種表達方式，倒有可能説服那位范先生登機的。有了這句激將的話，只能逼著他拒絕到底了。

　　航班延誤，一般不是純粹因為航空公司自身的原因造成的。乘客有怨言，航空公司的工作人員心裏也窩火，這一點可以理解。根據我出行的經歷看，航班延誤時，機場方面沒有及時廣而告之，沒能把信息徹底透明，是導致乘客不滿的主要原因。也就是説，最終機場和航班工作人員的“憋氣”，是自找的。同時，作為乘客，維權是自己的權利，前提是不要輕易以拒絕登機相要挾，除非所有乘客意見完全一致。否則，這樣只能使自己被動。

　　黃金周，航空公司想賺錢，本是迫不及待、摩拳擦掌等著這一天早日到來的；出行的乘客，遊玩的居多，何嘗不想圖個心情愉快？如果都能理性一些，憋氣的概率是否會小點？

　　機場設立航班延誤應急處理中心，是免卻憋氣的最好辦法。成立應急救助指揮中心的行業不少了，不知為什麼，國內的機場大廳裏，很少見到這樣的機構？（作者：劉海明）

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責編：柳博