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新消費稅起徵 進口車市豪華車“漲”聲雷動 

央視國際 www.cctv.com  2006年04月11日 15:53 來源:

    南方都市報消息:受國家調整新消費稅影響,從4月1日“新政”實施首日至今,經營大排量進口豪華車的代理商終於“按捺不住”價格了,先後在廣州車市掀起漲價狂潮。路虎最高漲幅17萬元;勞斯萊斯暴漲70萬元,法拉利和保時捷猛漲8.9萬-30多萬元;雷克薩斯lx470最高漲幅達17.6萬元。其實,早在“新政”實施之前一星期,上海一經銷商就宣佈旗下排量4.8升的寶馬x5和奔馳s500大幅漲價15萬元,從原報價115萬元飆升至新報價130萬元。無疑,消費稅“新政”實施的前後對車市的影響是顯而易見的,部分高端消費者的購買潛力提前釋放之後,進口大排量豪華車市場迎來的或許是1-2月之久的“寂靜”期。

    路虎、捷豹、沃爾沃全線齊漲

    上週二,路虎、捷豹、沃爾沃廣州授權代理商廣東中汽南方汽車銷售有限公司總經理葉葦向記者透露了路虎、捷豹、沃爾沃漲價消息。4月1日調價是受國家當日起實施新的汽車消費稅政策的影響,目前,路虎、捷豹、沃爾沃的漲幅均在3000元-17萬元區間。其中,路虎漲幅最高達17萬元,沃爾沃漲幅最低也有3000元。他向記者表示,新的汽車消費稅政策對沃爾沃、捷豹、路虎等大排量豪華車的影響非常大,從目前調價的情形來看,廠商並沒有完全將新增的消費稅成本轉嫁給消費者,而是廠商、代理商和消費者各自分擔一部分。葉葦稱,調整後的價格比他預期的調價幅度要低一些。

    葉葦透露,目前除路虎攬勝運動版、沃爾沃s80 2.5t、沃爾沃s80 2.9 t6這三款車型需要訂貨之外,其他14款車型均有現車供應,基本能滿足市場需求。之前,由於受大排量車將漲價的市場預期影響,部分有實力的消費者多在4月1日前購買路虎、沃爾沃、捷豹等豪華車。3月份廣東中汽南方旗下路虎、捷豹、沃爾沃三品牌的銷量出現猛增。

    勞斯萊斯在穗暴漲70萬元

    上週三,勞斯萊斯、法拉利和保時捷授權代理商廣州鴻粵安貿易有限公司業務經理黃河接受本報記者採訪時稱,新汽車消費稅4月1日調整後,對大排量豪華進口車的經銷商來説,新增成本少則近10萬元,多則60萬-70萬元,“我們不會承擔這部分成本”,他表示,4月1日以後提車或結算的車價都要加上經銷商多出的那部分成本。

    黃河透露,目前預訂勞斯萊斯、法拉利和保時捷的價格已全面上調,價格漲幅在8.9萬元-70萬元區間。其中,勞斯萊斯(6.75l)上漲60萬-70萬元以上;法拉利(4.3l)最低的基本型(標準配置)上漲了32萬元,其他配置漲幅更大;保時捷(3.2l)上漲了8.9萬-23萬元。他解釋,目前基本沒現車,購買勞斯萊斯、法拉利和保時捷均需訂貨,勞斯萊斯和法拉利需等半年左右提車,而保時捷需要5個月左右的時間。

    黃河稱,上述三豪華品牌進口車的購買者均屬最高端的細分客戶,他們對價格不特別敏感,因此,4月1日新消費稅調整及車價上漲,對其銷量影響甚小。

    雷克薩斯最高漲幅達17.6萬元

    上周,記者從汽車市場獲悉,受新汽車消費稅調整的影響,進口雷克薩斯在穗全線漲價,lx470最高漲幅達17.6萬元,gs300豪華版最低漲幅也有2.7萬元。進口雷克薩斯授權經銷商廣州駿佳4s店總經理余世雄向記者表示,3月份雷克薩斯旗下車型的銷量均出現了一定增長。該公司市場部蔡燕妮稱,ls、rx、gs系列受市場熱捧。

    進口起亞廣州總經銷商廣東合力市場部主管羅小姐稱,4月1日起旗下索蘭托suv 2.4mt和3.5at均漲價1萬元,歐菲萊斯2.7at和3.5at也漲價1萬元。進口現代華南總代理商廣州廣現總經理鐘鳴則表示,旗下大排量雅科仕、雅尊3.3l和酷派2.7l肯定要漲價,但代理商新增的成本不會全部轉嫁給消費者,會自行消化大部分,再微幅提價。廣州錦菱市場部主管李小姐告訴記者,該公司4月1日起已對旗下進口格藍迪、大捷龍、克萊斯勒300c進行調價,漲幅1萬-2萬元。其中,格藍迪2.4 at漲1萬元;大捷龍v6 3.3l自動擋(dvd版)漲2萬元;克萊斯勒300c 3.5升v6 4速自動型漲2萬元。

    未來兩月車市將陷入“寂靜”期

    眾多進口車代理商3月份銷量突增。廣東中汽南方總經理葉葦稱,當月該公司路虎、捷豹、沃爾沃銷量近100台,比去年同期大幅增長,相當今年預期一個季度銷量。廣東粵凱常務副總經理陶麓州稱,當月凱迪拉克的銷量比去年猛增200%。

    但是,新消費稅實施後,進口車市將急轉直下。進口車經銷商庫存降低,而訂貨週期一般需要1-3個月時間,即使從國外直接裝船到運輸靠港,最快到貨也要1個月。最重要的是,消費潛力的提前釋放將導致未來1-2個月內進口車市場的需求陷入“寂靜”。顯然,消費稅帶來的“意外之財”對進口車代理商來説是短暫的,這不僅僅是眼下有錢沒車賣的苦惱,政策的調整令他們不得不為今後的長遠發展尋找出路。

    一業內資深人士建議,面對目前進口車“漲聲”一片,消費者要保持冷靜的頭腦。那些已經錯過價格低谷時期出手的消費者,不妨耐心一些,待市場平穩後再擇機出手。

 

責編:朱亞菲

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