對接東盟 廣西雲南全力構造連接東盟大通道

央視國際 (2003年10月03日 21:28)

　　CCTV.com消息（新聞聯播）：為保證我國與東盟地區經貿往來的通暢便捷，廣西、雲南目前正全力構造一個較為完備的海陸空立體交通網。

　　記者現場：各位觀眾，這裡是廣西正在加緊建設的南寧至友誼關高速公路施工現場，這條全長180多公里的路總投資37億元，然而就在四年前規劃立項的時候它還只是一條普通的二級公路，工程預算不過6億元。

　　南寧市司機季建：“現在從南寧到友誼關要4個半小時，高速路修好了一個半小時就可以到。”

　　陸路交通建設速度在加快，通往東盟的水陸建設也不斷提速。

　　記者現場：各位觀眾，這裡就是瀾滄江，也是著名的國際水道湄公河的上遊，儘管素有東南亞黃金水道之稱，但是由於部分航道礁石、險灘多，通航條件差，過去一直沒有得到充分利用。

　　雲南省交通廳副廳長吳子潤：“明年初正式開通旅遊客運的運輸工作，屆時上百噸級的旅遊船和貨物運輸船便可從雲南直接駛往泰國。”

　　在廣西的防城、欽州和北海，正在建設的港口吞吐能力就超過1500萬噸。以欽州港為例，僅最近兩年在建的港口吞吐能力為700萬噸，是過去九年建設吞吐總量的兩倍多，兩條出境公路，鐵路，三大港口碼頭，15個航空港將廣西、雲南與東盟緊緊聯絡在一起，正在加緊建設的連接內地的立體交通網絡也更加凸顯了兩省區的經濟紐帶作用。

責編：慕泉