獨生子女入市：車市利好 樓市利淡

央視國際 (2002年12月15日 09:58)

　　新華社廣州１２月１５日電：“先買房後買車”的傳統消費觀念極大地抑制了我國車市。此間社會學人士預言：獨生子女將是“先買車後買房”、“買車不買房”的一代，隨著第一代獨生子女完成學業進入社會，他們自由掌握著薪金步入市場，車市利好，樓市需應變。

　　我國１９７８年開始在城鎮全面推行獨生子女制度，此前的計劃生育政策是兩胎相隔四年。因此，１９７８年後出生的人絕大多數要麼是比哥哥姐姐小四五歲的“老小”，要麼是獨生子女。

　　按照我國“６＋１２＋４”的成長歷程──６歲入學，１２年基礎教育，４年大學，從２０００年起，獨生子女全面進入就業階段。就業三至五年後，他們的工作和收入趨於穩定，未來收入預期明朗化，於是開始進入人生消費浪潮的“第一波”。

　　按照傳統觀念，買房不但是生存需要，更有投資保值意義，而買車純粹是奢侈消費。一般中國人的家庭理財策略是先買房後買車，甚至是買房不買車。有人還自住一套房屋的基礎上再投資出租一套，這樣一套住房至少需要二三十萬元，擠佔了汽車消費資金。

　　應用經濟學博士喬梁説：“該幹什麼，該享受什麼，個人經濟生活應該是個什麼順序，這是個大問題。過去中國人更多的是為父母、為子女活著，現在年輕人更願意為自己活著。獨生子女不求居住形式上的獨立，一畢業就跟父母住，沒有必要買房了，這對車市是一個重大利好消息。”

　　現年３５歲以上、讀著巴金的《家》長大的人，對於父母、子女之間的矛盾衝突以及年輕人所受的父輩的壓抑，都有著深刻的感受。過去的大半個世紀，年輕人渴盼一方獨立天地。十年前，一個年輕人好不容易從單位分到住房，要搬離父母家了，他會如釋重負地説“解放了”，從此可以想幹什麼就幹什麼。十年後的今天，一個年輕人從學生宿舍搬回父母家，或者小夫妻倆一起搬回父母家，會如釋重負地説“解放了”，從此，帳單由父親支付，家務由母親料理。

　　新一代年輕人的處境還有一個重大變化：父母們都是“有産階級”，擁有一定的房産。據廣東省統計局統計，截至今年上半年，全省城鎮居民家庭人均居住面積為２２.７平方米。住單棟住宅的家庭佔１２.２％，四居室的佔６.２％，三居室的佔３５.７％，二居室的佔３４.４％。也就是説，８８.５％的居民家庭擁有兩居室以上單元房，具備了收留子女結婚生子、三代同堂的住房條件，其中５４％的家庭居住三居室以上，保姆房以及孫子長大後的獨立居室都不成問題。

　　在廣東各城市，越來越多的獨生子女大學畢業後回到父母所在地工作，與父母住在一起，甚至白領、金領也如此。早些時候，廣東曾流行過這樣的方式：子女的結婚用房由父母支付首期，婚後自己負擔月供。許多小夫妻蜜月過後不久，先是對廚房失去興趣，每天下班後要麼呼朋喚友下館子，要麼回父母家吃完飯後再回小家睡覺。然後，由於天氣不好等種種意外情況，在父母家留宿，衣服用品越留越多，小家越來越生疏，對每月空付的月供漸漸心疼。等到生育以後，小夫妻對照料嬰兒既沒有經驗更沒有耐心，小孩不但白天由老人帶，晚上也跟老人睡，更離不開父母家。於是，他們乾脆把小家出租，以租養供。

　　獨生子女夫婦中總有一方是鐵定“無後”，兒子－－孫子傳宗接代觀念已經十分淡薄，上門女婿不再是丟面子的事情，於是新婚夫婦又多了一種居住方式選擇。現代育兒觀念提倡父母與子女之間以朋友關係相處，許多獨生子女是在民主、平等的親子關係中長大。社會流行新思潮，年輕人代表著時尚、潮流和未來，所以，當兩代人發生思想觀念、行為方式、生活方式衝突時，父母總是遷就兒女，向兒女靠攏、看齊。

　　用廣州市政府一位處長的話説是：如今不是媳婦怕婆婆，而是婆婆怕媳婦。父母不再是年輕人以個性化方式待人處世的障礙。年輕人的“二人世界”、“私密空間”將不再限定在獨立的住房內，而是改變為週末開車外出郊遊中。因此，針對獨生子女的新車型，將是一個巨大市場。而針對小夫妻的鴛鴦樓、小一居、小二居等，需要開發商重新定位。

責編：慕泉