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青島港:跨入世界集裝箱大港15強

央視國際 (2002年12月04日 15:07)

  新華網濟南12月4日電:繼去年全年吞吐量超越1億噸以後,中國北方海港青島港今年到11月底再次完成總吞吐量1.1億噸,集裝箱吞吐量突破300萬標箱,繼續穩居全國第二大外貿口岸地位。

  這一業績也意味著,青島港今年就將完成原計劃2005年完成的吞吐量,並跨入世界集裝箱大港15強之列。

  有110年曆史的山東青島港,是中國沿黃河流域和環太平洋西岸重要的國際貿易口岸和海上運輸樞紐,與世界上130多個國家和地區的450多個港口有貿易往來,港深水闊,不淤不凍,自然條件優越,是天然良港。

  近10年來,青島港集裝箱吞吐量以年均30%的速度遞增,2001年突破260萬標箱,跨入世界20強之列;2002年預計將達到340萬標箱。

  面對國際航運船舶越來越大型化、專業化的趨勢,青島港近年陸續建成了全國最大的集裝箱碼頭、原油碼頭和礦石碼頭,建起世界一流的煤炭碼頭、現代化的散糧碼頭。

  青島港在開拓國內貨源的同時,也和三進物産、中遠、鐵行、東方海外等世界知名航運企業合資、合作經營港口碼頭和集裝箱場站等業務,使港口的投資主體和經營方式逐漸與國際接軌。

  經過多年發展,青島港現已擁有集裝箱、煤炭、礦石、原油和散糧等五大核心運輸領域,另外還可提供化肥、氧化鋁、水泥、純鹼、紙漿、五金鋼材等裝卸服務,是中國門類最齊全、具有裝卸所有種類散雜貨及大型成套設備能力的綜合性港口。(記者 溫閩)

責編:范小利


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