4月5日，以南方航空公司為首的16家航空公司表示，從4月起，堅決制止暗扣銷售、“散客充團”、濫發本票、超標準支付銷售代理費、“黑點”銷售、倒賣機票等情況的發生，嚴格執行包機、包艙、包座規定，提高航空公司經濟效益。
南航廣州營業部表示，作為在廣州的基地航空公司，一定要在規範本地航空運輸市場中發揮&&作用，加強內部管理，規範市場銷售行為。從3月初開始，南航便對北京、上海、昆明等航線停止了暗扣和“散客充團”，短短一個月，這幾條線的營業額急速上升了三成左右。嘗到甜頭的南航立刻決定由4月1日起，全面禁止暗扣及“散客充團”、停止給代理人發放本票、嚴禁高艙低佔和虛耗座位等違規銷售現象。在南航的帶領下，部分航空公司也嘗到了規範銷售手段的甜頭，收入均有不同程度的上升。南航抓住民航總局加強市場監管這一契機，向駐穗各航空公司發出倡議：在廣州地區抵制暗扣銷售、“散客充團”行為，各公司積極響應。
16家航空公司達成統一共識後，一個月前廣州飛北京的五六個不同價格的機票，如760元、780元、820元、880元等，已經絕跡，無論是南航還是國航以及西北航，都統一為880元，記者的一位朋友4月5日費了很大週折也未能定到800元以下的票。
民航中南局企管處表示，規範市場秩序，單靠一家航空公司是做不到的。航空公司之間要互相交流、溝通、協調，才能創造良好的競爭秩序，走向理性、成熟的市場競爭。 （王攀 黃素影）
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