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飛船總設計師:神六後中國航天面臨極大挑戰 

央視國際 www.cctv.com  2006年01月15日 10:50 來源:
    專題:神舟六號載人航天飛行

  中國新聞網消息:神舟六號載人太空飛船順利升空,雙雄費俊龍及聶海勝在太空逗留了五天,並以極小的誤差著陸,為全中國十數億人口帶來無比的歡欣及驕傲,也引起了西方國家對中國航天科技的關注。“神六”之後,中國的航天科技會是怎樣一個光景?

  中國工程院院士、神舟飛船總設計師戚發韌隨“神六”科學家訪港團抵港訪問,十四日在西灣河文娛中心劇院舉行公開講座,他表示,“神六”之後,中國的航天工程面臨極大的挑戰。

  戚發韌透露,中國徵空的目標分為三大步,第一步是把人送上太空,這個目標在“神五”順利升空時已達成。而下一個目標是于二O二O年在太空建立空間實驗室,最後讓科研人員長期駐守在空間實驗室內進行科研。

  他並透露,未來的“神八”、“神九”及“神十”預期于二O一O年升空,在太空中三艘飛船連結在一起,組成小型空間實驗室。

  他表示,“神五”載人飛船順利升空只能象徵是一個“突破”,不能算是成功。“送人升空最終要保證他們能夠換衣服和排便,只有讓太空人過著正常的生活,他們才能如常工作。中國首位太空人楊利偉上到太空連衣服都沒有脫掉,不能算成功。”他指出,“神六”雙雄在太空能夠“脫衣服”和“排便”,過正常的生常,這是一個重大的突破,但離踏出飛船在太空漫步,尚有一點距離。他直言搞航天工程“很辛苦”。

  雖然如此,但戚發韌對於中國航天科技的發展感到很滿意,他表示,相較美國和俄羅斯,中國載人用的太空飛船船艙體積較大,在太空的通訊科技做得比其他國家好,而且太空船的設計可以轉動,方便觀察太陽和地球等地方。他並對中國以最短的時間、最少的費用完成升空而感到鼓舞。但他同時説:“不能不承認,中國的航天科技始終起步較遲,我們需要更多的拼勁!”

  戚發韌説,搞航天工程不是要達成升空之旅,而是要讓人可以正常在太空中工作,為將來探索火星、土星等作好準備。因此,目前首先要解決的難題就是如何讓太空人在太空中過著正常的生活。他並強調,航天工程最重要就是保證上太空的人百分之百安全。(記者 梁今)

責編:辛梓

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