新華社北京1月11日電(記者林紅梅) 今年春運我國水上運輸投入2萬餘艘客船，近100萬客位。對於局部地區可能出現的運力緊張，交通部門已經制定了應急措施，準備了機動運力，以滿足春運期間旅客運輸需求。

　　據交通部有關負責人介紹，今年春運水路運輸的重點區域是渤海灣地區的滾裝運輸；三峽庫區附近宜昌至重慶，特別是宜昌至萬州段的民工返鄉；泛珠江三角洲地區的民工返鄉；舟山群島地區的探親潮；瓊州海峽輪渡；廈門至金門的探親流。

　　我國海事、救撈部門在春運期間將調整值班待命部署，加強救助力量，嚴防死守，確保人民群眾過一個歡樂、祥和的春節。

　　交通部直屬海事系統有近600艘海事巡邏艇參加值班巡邏,近10萬人次海事執法人員參加24小時海上搜救中心值班、船舶交管系統值班、海上通信值班及現場監督、海上巡邏工作。

　　交通部救撈局將新建造的3艘8000KW、3艘6000KW船舶，1艘近海高速穿浪雙體救助船，4艘從英國引進的救助艇以及新購置的2架救助直升機投入待命值班。待命船舶將增加到41艘、飛機增加到8架，按照“關口前移、站點加密、動態待命、隨時出擊”的原則，加大待命點密度。各打撈局的搶險打撈力量也進入高度戒備狀態，全力以赴保證春運期間水上交通安全。

責編：劉英來