新華社北京12月14日電（記者 林紅梅）2006年春運期間，全國道路旅客客運量約為18.55億人次，比去年同期增長3%。主要省市水路旅客運輸量約為2800萬人次，同比增長1.5%。2006年春運從1月14日開始，至2月22日結束，為期40天。交通部近日發出通知，對2006年春運期間的客貨運輸及假日旅遊運輸工作，做出了部署。 祝願回家的路平平安安！

　　每年一提到“春運”，就和漲價聯絡起來了，今年還沒有從文件中直接讀出漲價的規定來，但願不要漲價，至少要考慮到民工和一些家境不好的大學生返家的具體情況，中國人自古以來就很看重回家過年，“討口子也有個三十夜”。如果堅持“以人為本”，尊重人民群眾的這個一年一次的心願，就要讓每一個希望回家過年的民工和學生都能走得起路，回得起家。

　　更為重要的是安全問題。交通部有關負責人分析認為，2006春節相對較早，學生流、探親流、民工流交織，客運高峰會比較明顯，春運任務將十分繁重。 此外，我國正處於防治高致病性禽流感的關鍵時期，並且在中國已經發現了人感染禽流感的情況，可能對春運工作造成一定的影響。從近年來的交通安全情況看，火車、汽車、飛機都需要特別注重安全問題。汽車發生安全事故的概率做大，千萬不要因為客流量大，司乘單位和個人一心只為多賺錢，而忽視交通工具的安全檢查，長途汽車還要注意司乘人員的適當休息，真正做到不開病車、不開疲勞車、不開超載車。火車雖然發生交通事故的概率很小，但火車上容易發生偷盜、搶劫、詐騙等治安案件和刑事案件。一些民工在外辛辛苦苦掙一年的錢，如果不能安全回家，或者被人劫走財物，或者發生傷亡事故，那該是多麼悽慘的事情啊！所以，車站、碼頭以及車上、船上等所有的公共場合和交通工具上都要加強治安管理，各個相關單位一定要站出來組織管理，無論客流量有多大，都應該保證良好的秩序和清潔衛生的環境，不僅要杜絕治安案件和刑事案件的發生，還要嚴格防止傳染疾病的傳播和發生。

　　要嚴格按照交通部的要求，確保交通安全萬無一失。交通監管部門要嚴厲打擊超載行為，在春運開始前，要對所有參加春運的車船及消防救生設施進行全面的技術檢查，確保技術狀況良好；要進一步強化運輸企業是安全生産第一責任人的意識和規章制度建設，嚴禁超速和疲勞駕駛；省級運管機構可協調組織相關客運企業建立超長途客運驛站，對過往的超長途客運的車輛技術狀況進行檢查，及時更換駕駛人員，保證駕駛人員正常休息，避免疲勞駕駛；各客運站要組織專門人員，對旅客托運和隨身攜帶的行包進行認真檢查，一、二級車站都要儘快配備檢測儀，有條件的三級客運站要安裝危險品檢測儀，加強易燃、易爆、危險品的查堵工作。還要做好應對惡劣天氣做出部署，要求一旦發生雨雪等惡劣天氣，各級公路管理部門應立即啟動應急預案，清除積雪，保障公路安全暢通。

　　“群眾利益無小事”！每一個回家過年的人，都懸著一家人的心，都帶著一家人的期望。18.55億人次的“春運”更是一個國家級的大事，牽扯到億萬個家庭的能否過好這個春節，懸著億萬人民的心，祝願回家的路平平安安！（黃草坪）

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責編：王茜