新華社北京１１月１８日電（記者 陳斌華）海峽兩岸民間航空行業組織就２００６年兩岸春節包機事宜的溝通終於取得成果。按照１８日公佈的雙方共識，２００６年兩岸春節包機將於１月２０日至２月１３日執飛。這將在一定程度上方便廣大台灣同胞在春節期間往返兩岸，無疑是一個讓廣大臺胞為之興奮的喜訊，受到兩岸同胞的歡迎。

　　“每逢佳節盼包機”。兩岸之間至今不能直航，但人員往來卻與日俱增。每年春節前後，在大陸投資、工作、就學、生活的臺胞和其他需要往來兩岸之間的臺胞，總要面臨一票難求、週折輾轉的困境。在廣大臺商和兩岸有識之士的一再呼籲和努力下，經兩岸民航行業組織溝通，２００３年實現了首次臺商春節包機，２００５年再度實施。兩次春節包機的執飛，讓部分臺商及其眷屬享受到春節包機的便利。他們期盼２００６年春節包機能繼續實施，並擴大搭乘對象、增加航點和班次。

　　兩岸民航行業組織就２００６年兩岸春節包機溝通的成果，與以往兩次春節包機相比有所進步，在一定程度上回應了他們的期盼。但是，這次包機一來仍是個案，不是常態化；二來仍不是真正意義上的兩岸空中直航，包機未能惠及持合法有效證件往返兩岸的大陸同胞，飛航地點有限、還需繞飛香港飛行情報區。

　　“曲航”難敷時需，個案不符民意。要真正徹底地解決台灣同胞乃至大陸同胞、海外人士往來兩岸之間的“行路難”，只有實現兩岸空中和海上直接通航。而考慮到兩岸關係的現實情況，先期實現客貨運包機直航是比較務實可行的做法。

　　２００５年臺商春節包機順利實施後，大陸方面隨即提出，希望包機能夠發展成為“節日包機”、“週末包機”或定期航班，並主張推動兩岸貨運包機。台灣當局後來也有要推動兩岸客貨運便捷化的表態和政策宣示。兩岸民航行業組織曾就此進行了溝通，但令人遺憾的是，由於台灣方面的原因，美夢至今未能成真。

　　中國有句俗話：“事不過三”。兩岸民航行業組織三次春節包機溝通的成功經驗，已經為協商兩岸客貨運包機直航事宜探索出成功的模式，指明了正確的方向。在第三次兩岸春節包機即將起飛之際，人們期望台灣方面順應民意，順勢而為，以積極務實的態度推動兩岸客貨運包機直航協商，讓兩岸更加便捷的空中往來早日到來。（完）

責編：復蘇