[網友原創]"怨聲載道"背後聞到了啥味道？

央視國際 (2004年10月15日 10:37)

　　好心修路竟成了百姓的“怨聲載道”。這是廣東梅州市公路局國道改造工程管理處負責人的感嘆。修橋造路歷來是積德行善之舉，怎麼會引發民怨？

　　

引發民怨的原因是興寧市S120線公路改擴建中補償標準問題。據説，農民認為當地政府部門出臺的拆遷補償標準太低，與國家交通部和廣東省政府46號文件規定的賠償標準相差有數百元之距。據悉，興寧市屬於二類地區，框架結構房屋拆遷最高要按照750元每平方米來補償，而按當地“補償通知”，每平方米只補230元。由於補償標準與國家和省裏的差距過大，當地就有6位農民代表專程北上“申訴”。（見《南方農村報》2004年10月14日第一版）

　　面對“怨聲載道”，當地的鎮官就出來做農民工作。但農民的對策“很怪”：只要鎮上來人做工作他們就躲，選擇“非暴力不合作”的方式。“躲”也罷，“告”也罷，農民的反應儘管不能提倡，但明確傳出一個信息：圍繞拆遷補償問題，當地幹群之間已出現了疏離，出現了矛盾。

　　時下的拆遷補償都不是一帆風順，都會遇到這樣或那樣的矛盾。而利益則是矛盾的焦點與中心。應該看到，確有“趁拆打劫”者，或乘拆張開“獅子口”者，但畢竟是極小數。就多數農民而言，需要的是合理補償。不合理，就意味著心理不平衡。心不平則氣不順。比如，那位“告狀代表”陳瑞模1998年花了14萬元建成兩層290平方的房子，現在拆遷只補6萬多元，而且宅基地還要自己買。如此“水瓜打狗，不見一截”的現實，他當然不會同意，內心當然有氣。因此，平息拆遷中的怨氣，關鍵的是按照國家出臺的政策合理補償。

　　然而，“對合理補償”問題，一些基層官員常常不當成一件大事。興寧市的某些部門負責人對拆遷補償過低問題就公開對記者表示：“不能再改”。一句“不能再改”散發的是強詞奪理之味，折射的是漠視群眾利益之官氣。

　　維護群眾利益是為官的官德。共産黨之所以得民心，是處處維護人民群眾的利益；貪官污吏之所以失去民心，是由於他們處處坑害群眾利益。當著群眾利益受損的時候，作為政府官員，應該“坐臥不安，食不知味”；凡違背群眾利益的事，即使出臺了文件、做出了決定，也要推倒改正，這才叫做對人民負責的態度。由此看來，只有與群眾“將心比心，心心相印”的官員才能理解群眾的呼聲，才能把群眾利益真正保護好。

　　興寧修路拆遷中引發的農民怨聲載道應該成為給官員的“信號”，相關的官員似乎應捫心自問：這究竟是啥“味道”？（網友：亦菲）

　　本欄目所載評論純係作者個人觀點，並不代表央視國際立場

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責編：于冰