目擊三峽：高峽平湖成現實　巫山神女可退休

央視國際 (2003年06月09日 19:47)

　　新華網消息：晨風清涼，朝陽煦暖，巫峽更顯幽深秀麗。５０多歲的李如玉駕着小船，輕鬆地穿越江上薄霧。“培石到巫山這段峽谷，以前我白天開船都得小心翼翼。現在晚上我都可以放心走。”這位在長江上生活了２０年的船工不無得意地指着神女峰説，“三峽成庫，神女可以‘退休'了。”

　　“雲雨巫山十二峰”之一的神女峰名動天下。相傳大禹治水時，本名瑤姬的巫山神女幫大禹治水，後來化為９１２米高的神女峰，成為專為長江護航和治水的“東方女神”。

　　船入巫峽，順着老船工的手指方向，可以看到“她”靜靜地佇立江邊。“她”腳下的長江水，在三峽工程下閘蓄水後已經上漲４０余米，江面也寬了許多。自古以來三峽的驚濤駭浪“破壞舟船，自古所患”，所以三峽兩岸的人們希望巫山神女為行船永保平安。而在三峽成庫後，因長江航運條件明顯改善，防洪功能顯著增強，巫山神女也許真的可以“退休”了。

　　三峽工程於６月１日正式下閘蓄水，中華民族實現了“高峽平湖”的夢想，而巫山神女，見證着華夏兒女靠科學力量防治自然災害的決心與勇氣。在巫山碼頭摸爬多年的水手長姜濤説：“現在已可以順水停船，逆水行船的時間也大大縮短。”以彎、窄、淺、險著稱的三峽航道，正在發生顯著的變化。三峽二期蓄水後，三峽航道平均深度將達到２０米至３０米，深處超過１００米，江面平均寬度也增加一倍。三峽工程全部完工後，三峽平均水深將達到７０米，平均寬度超過１０００米，航運能力提高５倍。隨着蓄水的推進，三峽航道的淺灘、險灘明顯改善，一些常出事故的奪命險灘消失，導航的信號臺也由５４個減為７個。

　　更令人欣慰的是長江中下游地區千百年來飽受的洪災之苦將成為歷史。長江自漢代以來發生的較大洪災平均約１０年就有一次。而三峽工程超過２２０億立方米的防洪庫容將發揮巨大的防洪作用。

責編：陸玨如