兩大江河千里攜手 南水北調工程進展順利

央視國際 (2003年05月24日 20:30)

　　CCTV.com消息（新聞聯播）：青山遮不住，江水北流去。經過近半個世紀籌劃的南水北調工程自去年年底開工以來，無論施工、設計、勘探工作，都在緊鑼密鼓地進行中，千載奔流的長江水在上萬名水利建設者的努力下，將跨過淮河、穿越黃河，涌入海河，滋潤華北乾渴的土地。

　　

東線工程

　　【記者現場】：我現在是在南水北調東線江蘇三陽河潼河寶應站河道工程的施工現場，為了使國家這一重點工程順利推進，建設者們克服了種種困難，正日以繼夜地抓緊施工。

　　南水北調東線工程是從長江下游的揚州江都引水，利用京杭大運河提水北送。江蘇三陽河、潼河、寶應站工程是東線工程中率先開工的，計劃三年完成，需要開挖河道45.45公里。自去年底以來，3000多名施工人員日夜奮戰，目前近70萬土方基本完成。

　　南水北調東線江蘇三陽河潼河寶應站工程建設局局長陸永泉：“我們南水北調東線工程的廣大建設者克服了近一段時期連續陰雨及非常時期給工程施工帶來的影響，通過精心組織、科學安排、合理調度，確保了工程的順利進行。”

　　造福百姓的工程得到了百姓的大力支持。三陽河潼河寶應站工程拆遷涉及到1254戶居民。整個拆遷安置工作實行了公示制度，沿線群眾積極配合，比原計劃提前了40天完成。

　　高郵市三垛鎮黨委副書記董祝生：“在拆遷過程中廣大群眾給予充分的理解和支持，舍小家保大家，確保這項工程的順利進行。”

　　

中線工程

　　【記者現場】：各位觀眾，南水北調中線工程將在年內開工，負責這項工程的長江水利委員會的專家們正在進行緊張地規劃、設計。

　　中線調水工程將從丹江口水庫引水，穿過黃河，沿京廣鐵路西側北上，可基本自流到北京、天津。今年東線即將動工有三項工程：丹江口大壩加高工程，目前正在進行招標設計和招標文件的編制；穿黃工程的審定工作從今天開始，9月底要完成初步設計；石家莊到北京的渠道開挖工程已進入全面設計階段。

　　長江水利委員會高級工程師劉子慧：“今年打算開工的渠道330公里左右，最近已經審查完了可行性研究報告。”

　　

西線工程

　　南水北調西線工程將在長江上遊通天河、雅礱江和大渡河上遊築壩建庫，開鑿穿過巴顏碦拉山的輸水遂洞，調長江水入黃河上遊。目前，西線工程正在進行前期的地質勘探工作，記者今天電話採訪了正在四川阿壩州海拔3500米以上的高原地帶進行勘探的技術人員。

　　黃河水利委員會勘測規劃設計院地質勘探總隊副總隊長李保平：“我現在是在四川阿壩州壤塘縣，我們勘探隊是在上個月13號到達壤塘縣的，這也是西線勘探工作的第一站，目前我們正在上杜柯壩址進行工作，主要是通過打鑽孔了解壩址的地質情況，我們已經完成了2個鑽孔，還有5個鑽孔正在施工，從鑽孔的情況看，這裡的地質條件比較複雜，岩石破碎很多，也為以後施工增加了難度，需要做好基礎處理。”

　　【記者現場】：各位觀眾，我現在是在黃委會南水北調西線數據分析中心，每天下午2點，南水北調前線的數據都要傳輸到這裡，由專家們進行技術分析和快速處理。

　　南水北調西線工程設計總工程師景來紅：“自4月份以來，已有300多人的隊伍陸續奔赴青藏高原。到現在已有部分資料陸續傳來，到5月底，將取得部分階段性成果。”

　　南水北調工程是迄今為止世界上最大的水利工程，總投資近5000億元，行程2673公里，調水448億立方米，涉及9個省3億多人口。整個工程由東、中、西三條調水線路組成。三條調水線路與長江、黃河、淮河和海河四大江河相互連通構成“四橫三縱”的總體佈局。全部工程預計在2050年完成。

　　據水利部的最新消息，今年南水北調工程將完成投資460億元，安排的工程量佔到全部開工的1/4到1/3。

　　水利部副部長張繼堯：“總之南水北調不管是工程建設方面，還是建設機構的設置方面，以及政策法規方面，都在配套地往前推進，一個全面開工，加快建設的局面，很快就會形成。”

責編：白秀穎