航展巴西成亮點 民用飛機製造居世界第四

央視國際 (2002年11月06日 16:51)

　　新華網珠海１１月６日電（記者 劉瑩） 在珠海航展上，來自世界各地航空公司、航空製造商、代表處、政府領導人都被展廳內佔有４００平方米的巴西航空工業公司所吸引。全世界都驚奇地發現，巴西已經成為世界先進的飛機製造強國之一。

　　經過32年的發展，巴西航空工業公司已經成為全世界第四大民用飛機製造者，公司研製的ERJ145系列飛機暢銷全世界，已經具備了研製和生産更大的飛機的能力。巴西航空工業公司1999年8月正式向全世界宣佈啟動EMBRAER170/190系列項目。這是一種採用雙發渦扇噴氣發動機的新型飛機，該機採用了翼吊發動機佈局，客艙內部則採用一排4座的佈局。由於動力裝置更接近飛機的重心，這種結構有利於飛機重量的減輕和飛機重心的平衡。

　　巴西航空工業公司生産的現代化噴氣飛機不但在巴西的藍天上飛翔，而且已經大量銷往美國和歐洲的民用航空市場，今天巴西生産的民航客機已經在中國的藍天上翱翔，為中國旅客提供了將近兩年的服務。

　　2000年5月，一架ERJ145支線噴氣飛機在中國的六個城市進行了飛行表演。這是在中國的藍天上第一次看到來自巴西製造的飛機，靈活的操縱性能和良好的經濟性能以及寬敞明亮的客艙都給中國人留下了深刻的印象。同年9月25日隨著中國四川航空公司訂購的5架ERJ145飛機首架的交付，巴西飛機正式進入了中國的市場。巴西航空工業公司預計，由於新系列飛機出色的性能、突出的客艙舒適性和低的運營成本，它將在不斷增長的60－120座級飛機市場會佔有一份顯著的市場份額。

　　巴西航空工業公司中國區首席代表關東元先生説：“作為一個世界上領先的飛機製造商，巴西航空工業公司對中國未來的航空市場十分樂觀，我們相信目前中國航空公司的重組和改革將進一步推進航線網絡結構的合理化，從而為支線航空市場開放新的機會。”

　　巴西航空工業公司為中國的用戶提供週到快捷的售後服務，在北京設有辦事處，新近又投資數百萬美元在北京成立了零備件配送中心。巴西航空工業公司非常希望能夠用自己性能優良、使用成本低廉的支線噴氣飛機幫助中國拓展支線航空事業的發展。為了幫助中國用戶進一步降低購機成本，巴西航空工業公司正與中國航空工業第二集團公司就建立合資企業共同在中國發展支線噴氣飛機事宜進行積極的討論。

責編：千尋