從數字感受中國人的小康生活

央視國際 (2002年10月14日 14:06)

　　新華網北京１０月１４日電 ：據今天出版的《人民日報》海外版報道，在初步實現小康的基礎上，中國已進入全面建設小康社會的發展階段。日常生活中，人們感受著小康；而來自國家統計局的那些翔實的數字，又明晰地展示了人民生活變遷的生動圖景。

　　２００１年，我國人均國內生産總值突破９００美元。

　　鼓起來的“錢袋子”

　　改革開放之初，“萬元戶”是富有的代名詞，如今，“萬元戶”早已過時。１９９０年至２００１年，中國農村居民家庭人均純收入實際增長６２％，城鎮居民家庭人均可支配收入增加了一倍多。城鄉居民的儲蓄存款餘額，１９９０年只有７０３４億元，現在已超過８萬億元。

　　降下來的恩格爾系數

　　過去，中國人首要的問題是解決溫飽問題，而今，“吃”在中國人生活中所佔的分量越來越輕了。恩格爾系數，是指購買食物的支出在消費總支出中的比重。１９９０年，中國城鎮和農村居民恩格爾系數分別是５４.２％和５８.８％，到２００１年，則分別降到３７.９％和４７ .７％。而且膳食結構也發生了很大變化，城鎮居民的人均糧食消費量下降，來自肉、蛋、奶等動物性食品的比重明顯提高。

　　大起來的住房

　　“小康不小康，關鍵看住房”。十幾年前的中國，一家三代擠在一間房子裏並不罕見，當時城鎮居民人均住房面積只有６.７平方米，農村為１７.８平方米。今天，城鎮人均住宅建築面積超過１０平方米，農村達到２５平方米，與此同時，城鎮居民在傢具、住房裝飾、家庭設備等方面的消費支出也成倍增長。

　　多起來的私人轎車

　　十幾年前，擁有自己的轎車只是一個遙不可及的夢想。現在，已經有越來越多的中國人把“轎車夢”，變成了現實。從１９９８年開始，中國個人購車比例已經超過５０％。城市居民中，每萬人擁有轎車達１００多輛。個人汽車保有量從１９９０年的８１ .６萬輛增加到１９９９年的５３４萬輛。今年汽車銷售增長近４０％，也主要歸功於個人消費買車。

　　熱起來的假日旅遊

　　旅遊正成為中國人新的消費熱點。１９８９年，中國國內旅遊人數只有２.４億人次，２００１年就達到了７.８億人次。２０世紀九十年代初，中國公民出境人數只有３００萬人次，到２００１年，已經達到１２１３萬人次。

　　快起來的通信方式

　　過去，寫信是大多數中國人的交流方式。如今，電話、手機、傳真機、網絡，老百姓的通信方式變得更加快捷。截至今年７月底，中國固定電話用戶數已突破２億戶，手機的用戶數也超過１ .８億戶，均居世界首位，平均每週至少上網１小時的公民已經超過４５００萬人，居世界第三位。

責編：張敏