[精彩網評]裝 甲 兵 知 識

央視國際 2005年03月03日 09:24

作者：軍中綠花 1  
時間：2005-03-02 18:35:40

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 　　 60多年前的一個秋天，毛澤東在延安的一孔窯洞裏接見赴前蘇聯學習歸來的同志。他揮動著有力的大手説：“我們現在還沒有一輛坦克，也沒有大炮，但有一批懂得技術的幹部了。有人就一定能把特種兵建立起來，坦克和大炮敵人會給我們送來的。”事實正如這位曠世偉人預言的，依靠從敵人手中奪來的幾輛坦克起家的人民裝甲兵，經過50幾年艱苦卓絕的建設，如今已成為地面和登陸作戰的重要突擊力量，成為保衛國防的鋼鐵屏障。
裝甲兵亦稱坦克兵，是以坦克和其它裝甲車輛為基本裝備的陸軍戰鬥兵種，是軍隊的重要組成部分，是陸軍中的重要突擊力量。在合同作戰中，它可配屬步兵作戰，也可在其它兵（軍）種協同下獨立遂行任務。
　　裝甲兵的發展簡史、組成、特點和任務
　　一、裝甲兵發展簡史　
　　裝甲兵的主要裝備是坦克，也是英文"Tank"的音譯，原意為水櫃，它是一種把火力、防護和機動力集于一身的重型陸戰武器，在它問世以來的80多年中，憑其一身穿不透的鋼甲、強大的火力和優越的機動能力在陸戰場上出盡了風頭，被譽為"陸戰之王"。
坦克是一種陸戰武器，卻出生在海軍。自從1883年美國工程師馬克沁發明了能夠連發射擊的自動槍，自動手槍、衝鋒槍，機槍等相繼問世，極大地提高了火器的殺傷力。與此同時，塹壕、鐵絲網、地堡等防禦設施也有了很大發展。戰爭中誰要主動進攻，誰就會遭到慘重的損失。到第一次世界大戰時，突破對方的防線，已成為十分困難的事情，戰爭被機槍牢牢地"困"在塹壕裏。
　　英國陸軍的戰地記者ED斯溫頓上校在第一次世界大戰的戰場上採訪時，親眼目睹了進攻的步兵在機槍面前大量地被殺傷的情景，便萌發了製造攻防兼備的新型武器的想法。不幸的是，這一極富創見的設想卻被陸軍大臣輕率地否決了。但是，當時的海軍大臣溫斯頓丘吉爾（也就是第二次世界大戰時英國著名的戰時首相）卻獨具慧眼，立即看到"陸上巡洋艦"的巨大價值。他以其特有的雄辯才能，在各種場合極力鼓吹製造"陸上巡洋艦"，並在海軍部秘密設立了一個"創制陸上巡洋艦委員會"。他們就依照海上巡洋艦的模樣，設計了"陸上巡洋艦"最初的藍圖。從圖上看，這是一個長30米、寬24米、高達4層樓、裝著3個直徑達12米的大輪子，連同武器彈藥，全重超過1200噸的大怪物。很顯然，這個大怪物在陸地上根本無法生存。後來，斯溫頓根據美國履帶式農耕牽引機的啟示，提出了一種新的設計。根據這一設計，英國海軍經過1年7個月的苦心經營，終於在1915年9月製造出了世界上第一輛坦克"馬克I"。由於這種坦克的外形像個斜方形鐵盒，蒙上蓋布後很像個大櫃子，為了保密起見，英國海軍部給它起了個帶有海軍味的名字"Tank（水櫃），這個名字一直沿用至今。
　　1916年6月起，英軍組建世界上的第一支坦克部隊並開始進行簡單的訓練。同年9月15日，英軍首次把49輛Ι型坦克用於索姆河戰役。隨後，法國和德國也相繼研製了坦克並用於作戰。法國1917年製成的"雷諾"FT-17輕型坦克，率先採用了旋轉炮塔和彈性懸挂技術。根據作戰的需要，不僅出現了戰鬥坦克，而且出現了在坦克的基礎上改裝的其他裝甲車輛，如裝甲輸送車、裝甲通信車、坦克架橋車等。在作戰指揮和通信方面，多采用手旗等簡易通信工具。為了解決野戰修理問題，坦克部隊配備了普通車床等通用修理機具。
　　輕型坦克盛行時期(第一次世界大戰後至第二次世界大戰初期)　第一次世界大戰後，隨著機動戰的發展，用於引導步兵突破塹壕、鐵絲網障礙的坦克，因體積龐大笨重，行動遲緩，已不能適應新的作戰要求。這一時期，坦克在戰場上的威脅主要來自炮彈破片和機槍火力，其主要任務只限于壓制步兵前進的自動武器火力。加之，戰後不久，各主要坦克生産國經濟蕭條，軍費銳減。因此，適用於機動作戰又廉價的輕型坦克成了主要的坦克，得到了大量生産和廣泛使用。
　　戰後，汽車拖拉機工業的迅速發展，為裝甲兵技術的發展提供了良好條件。坦克專用汽油機的研製成功，使坦克發動機的功率有了較大的提高。坦克傳動裝置也得到了發展，二級行星轉向機、雙差速式轉向機相繼問世，出現了雙功率流傳動裝置，行動裝置則開始普遍採用彈性懸挂技術。坦克推進系統技術初步從汽車拖拉機技術中分離出來，機動性能顯著提高，最大速度可達40千米/時，最大行程約為200千米。20世紀20年代後期，坦克裝甲殼體開始採用焊接結構，裝甲較薄，厚度一般為6～25毫米，主要防禦槍彈和炮彈破片。通常以機槍為主要武器，有的輕型坦克上還安裝了37或47毫米火炮。在輕型坦克盛行的同時，還出現過重量不到5噸的超輕型坦克，用來擔負偵察、警戒等輔助任務；也有過更重的坦克，通常用來引導輕型坦克衝擊。但是，在各類型號的坦克中，輕型坦克的型號約佔一半以上。到30年代末，輕型坦克約生産了9。7萬餘輛，約佔當時坦克總産量的80％。
第二次世界大戰爆發後的最初一段時間，雖然輕型坦克仍得到廣泛使用， 但是隨著中型坦克數量的日益增多和反坦克武器的迅速發展，輕型坦克戰場生存力降低，不能有效地同中型坦克對抗，到大戰中期便逐漸被中型坦克所代替。
　　就我軍而言，1945年8月，日本投降後，中央軍委及時電示東北軍區，要派得力幹部接收保管日軍在瀋陽的各種技術兵學校，並注意收集遺棄的飛機、坦克、火炮等武器。在東北人民自治軍司令部工作的高克、霍舒亭在日軍坦克裝配修理廠弄出兩輛坦克，幾天后，又收集到兩輛裝甲車、兩輛牽引車和一輛汽車，臨時組成一個車隊。當時延安炮兵學校遷移至瀋陽北郊，朱瑞校快即派人前往接應。12月1日，在瀋陽西郊馬家灣子正式成立了東北坦克大隊，由孫三任大隊長、毛鵬雲任政委，高克、霍舒亭、劉大祥任副大隊長。這支坦克大隊在後來攻錦州、打天津等戰役中，衝鋒陷陣殺敵立功，其中一輛坦克被上級授予“功臣號”，還參加了1949年開國大典。如今，這輛滿載榮譽的“功臣號”坦克，被陳列在中國人民革命軍事博物館裏。
　　繼東北坦克大隊後，華東、華北、中原坦克隊相繼成立，並先後參加遼沈、淮海、平津三大戰役進軍大西南，在全國各戰場上，共出動坦克160余輛次，支援步兵進行約25次戰鬥。年輕的人民裝甲兵繼承和發揚我軍優良傳統，英勇奮戰，艱苦創業，涌現了董來扶、沈許等戰鬥英雄。至1949年底，已發展成為擁有2個戰車師、2個戰車團共400余輛坦克及其他車輛、近萬名官兵的裝甲兵部隊。
　　1950年9月1日，摩托裝甲兵司令部在北京成立。從此，人民裝甲兵作為一個強立的兵種出現在人民解放軍的編制序列中。在中央軍委的直接領導下，裝甲兵現代化建設不斷向前發展，建立和形成了比較完整的訓練、科研、人才培養和技術保障體系，取得了可喜成績。黨的十一屆三中全會以來，特別是我軍體制改革、精簡整編後，裝甲兵建設進入一個新的發展時期。裝甲兵在陸軍中的比重上升了。如今，全軍裝甲兵部隊以加強軍隊質量建設為中心，不斷深化各個領域中的改革，各項工作都取得了新的進展。1990年，在人民裝甲兵成立40週年之際，江澤民主席親筆題詞：“中國共産黨指引勝利路，人民裝甲兵譜寫新篇章”。
　　二、裝甲兵的組成
　　裝甲兵按隸屬關係，可分為集團軍屬坦克師（旅），陸軍師屬坦克團，機械化（裝甲）步兵團屬坦克營和其它坦克分隊；按裝備的車型，可分為中型坦克、輕型坦克和水陸坦克團。
為了提高坦克部隊的戰鬥能力，在坦克師（旅）、團中，還編有裝甲步兵、炮兵等戰鬥（分）隊以及工兵、偵察、防空、防化、通信、修理和運輸等戰鬥、勤務保障分隊。
　　三、裝甲兵的特點
裝甲兵的主要裝備是坦克。坦克是裝有武器和旋轉炮塔的履帶式裝甲戰鬥車輛。因此，它具有較強的火力、快速的機動能力和良好的裝甲防護力三大特點，從而構成了強大的突擊力。
裝甲兵也有其弱點。主要是：戰鬥行動受天候、複雜地形影響圈套；車輛多，目標大，不易隱蔽和偽裝；油料、彈藥、器材消耗量大；物資、技術保障和工程保障任務繁重。因此，要充分發揮裝甲兵的作用，就必須採取相應的保障措施。
　　四、裝甲兵的基本任務
　　（一）以猛烈的突擊消滅敵人，奪佔重要地區（目標）；
　　（二）向敵縱深迅猛發展進攻，擴張戰果；
　　（三）追殲敵空降兵或配合我空降兵戰鬥；
　　（四）殲滅敵空降兵或配合我空降兵戰鬥；
　　（五）以反衝擊、伏擊消滅進攻之敵；
　　（六）擔任倉卒防禦，阻止敵人發展進攻，抗擊敵人反衝擊或封閉敵核突破口；
　　（七）殲滅登陸之敵。

　　一、主要裝備及其戰術技術性能
　　我軍裝甲兵創建初期，主要是收集日寇遺棄的坦克和繳獲國民黨軍隊的坦克來裝備自己，部隊使用的是美式、日式、蘇式等“萬國牌”坦克。50年代末我國自行研製生産的第一批“五九”式中型坦克，在建國10週年大慶閱兵中首次亮相。從此，我軍裝甲兵裝備建設邁上了新臺階。幾十年來，我國陸續研製生産了中型、輕型、水陸坦克和履帶式裝甲車、輸送草等幾個基本系列，以及幾十種配套車輛，其戰術技術性能和配套水平越來越高。如今，我軍除裝備有各型主戰坦克外。還有適用於水網稻田地、強渡江河作戰的水陸坦克，有適用於山地和水網稻田地作戰的輕型坦克，具備特殊功能的架橋坦克、掃雷坦克等，與之相伴的步兵戰鬥車、自行火炮、自行火箭炮、自行高炮、導彈發射革以及裝甲運輸車、通信指揮車、坦克搶救牽引車、修理工程車、衛生救護車等各種戰鬥技術、後勤保障革先後問世並裝備部隊。基本上形成于符合現代戰爭需要和具有中國特色的裝甲兵武器體系。
　　目前，坦克旅（團）的裝備分為戰鬥車輛和保障車輛。戰鬥車輛有坦克的戰鬥配套車輛之分。坦克有５９式中型坦克、５９－П式中型坦克、６９式中型坦克、７９式中型坦克、ＺＴＺ８８式坦克、６２式輕型坦克、６３式水陸坦克等。
　　戰鬥配套車輛有：５０１步兵戰鬥車、６３式履帶裝甲輸送車、６３－２式裝甲輸送車、５２３輪式裝甲輸送車、７７－１式水陸履帶裝甲輸送車、８１式裝甲指揮車、裝甲偵察車、１２２自行榴彈炮、１３０自行火箭炮、１５２自行加榴炮等。
　　保障車輛有：７３式中型坦克搶救牽引車、裝甲救護車、坦克架橋車和８０式坦克修理工程車等。
　　二、發展趨勢
　　我軍裝甲兵主要武器裝備的發展，必須服從於國家經濟建設的大局和國防總體戰略方針。近期內我軍裝甲兵武器裝備發展，重點研製試驗第三代主戰坦克；定型第二代主戰坦克、裝甲輸送車、步兵戰鬥車和輪式裝甲骨文車，通信指揮車、自行防空武器和後勤技術保障車輛；繼續改進59式坦克，提高其戰鬥性能。
　　改進裝甲兵的編制體制。一是裝甲兵部隊向諸兵種全盛化方向發展；二是增加機械化步兵中坦克兵的比重，使機械化步兵成為以坦克為基本突擊力量的合成部隊。

裝甲兵的戰鬥運用和步坦協同
　　一、裝甲兵的戰鬥運用
　　一）、運用原則
　　1．通常用於機動作戰，並主要用於進攻；
　　2．集中使用於主要方向和重要時機；
　　3．力求使用在便於坦克行動的地形上；
　　4．密切與步兵、炮兵、航空兵等軍（兵）種的協同動作；
　　5．加強對空防禦以及後勤、技術、工程保障和電子對抗。
　　運用坦克分隊應注意的問題
　　（一）正確選擇坦克集結地域、展開地區和發射陣地；
　　（二）週密組織坦克分隊的行軍和開進；
　　（三）正確運用坦克分隊的火力和射擊方法；
　　（四）加強夜間戰鬥的組織準備；
　　（五）力爭給坦克分隊較充足的戰鬥準備時間。
　　步坦協同
　　步坦協同，是步兵與坦克兵之間，按任務、時間、地點，在戰鬥中直協調一致地行動。是全盛戰鬥協同的基礎，是取得戰鬥勝利的重要條件。步坦間的協同動作，應根據敵情、地形、上級的戰鬥意圖、協同動作的指示和任務以及本分隊指揮員的決心等情況週密組織，協調一致地殲滅敵人。
　　一、步坦協同的組織及指揮關係
　　步坦協同，應在相互了解和熟悉的基礎上進行。為此，步兵分隊在得到坦克分隊配屬（支援）時，應及時了解坦克分隊所處的位置，戰鬥編成、軍政素質、車輛武器狀況，遂行任務的能力，以及戰鬥中油料、彈藥的補充和技術保障的組織情況；向坦克分隊指揮員介紹敵我情況，上級作戰意圖，步兵的任務，兵力部署，主要攻擊（防禦）方向；聽取坦克分隊指揮員有關協同動作的建議，爾後組織協同。其組織協同的原則是：坦克配屬給步兵時，以步兵的任務為主，由步兵指揮員組織；步兵配屬給坦克兵時，以坦克兵的任務為主，由坦克兵指揮員組織。當坦克支援步兵戰鬥或步兵支援坦克兵戰鬥時，通常由上級組織指揮，並在此基礎上，步坦分隊指揮員共同研究商定有關協同事項。
　　二、步坦協同的方式
　　步坦協同的方式，應根據敵情、敵形、開候和任務等情況靈活運用。當坦克分隊在全盛軍指揮員指揮下獨立遂行某項戰鬥任務時，坦克分隊和步兵可在不同方向對同一目標實施攻擊，也可在同一方向並肩或先後實施攻擊。當坦克分隊直接支援步兵戰鬥時，通常可採取坦克引導步兵，坦克以火力支援步兵和坦克搭載步兵三種方式。
　　（一）坦克引導步兵衝擊
　　坦克引導步兵衝擊，是坦克在步兵戰鬥隊形之前，引導步兵實施衝擊（圖2-12）。通常是在地形開闊，便於坦克行動，能見度良好，全球坦克觀察和射擊，敵防坦克障礙物較少，全球開闢通路和得到上級可靠的火力保障等情況下採用。其優點是：能較好地發揮坦克的突擊力，提高攻擊速度，減少敵火力對步兵的殺傷，便於步坦相互支援和協同動作。
　　（二）坦克以火力支援步兵衝擊
　　坦克以火力支援步兵衝擊，是坦克在步兵戰鬥隊形之後或翼側，採取原地或逐段躍進和方法，以火炮或機槍超越射擊或間隙射擊，支援步兵實施衝擊。通常是在地形複雜，不便於坦克機動，能見度不良，不便於坦克觀察和射擊；敵反坦克火力較強，對坦克威脅較大；防坦克障礙物較多，而又不能及時開闢通路時採用。其優點是：便於克服複雜地形及障礙物對坦克行動的限制；養活敵近距離反坦克火器對坦克的襲擊，提高坦克的生存力；能較好地克服夜暗和視度不良對坦克行動的影響；全球坦克以火力支援步兵戰鬥。
　　（三）坦克搭載步兵（隨伴炮兵）
　　坦克截載步兵（炮兵），是步兵（炮兵）拱乘在坦克車體上，隨坦克實施機動的一種協同方式。採用這種方式可以提高步兵（炮兵）的運動速度，減少其體力消耗，便於形成整體力量，協調一致地投入戰鬥。