記者:“有人告訴我,如果你想領略南疆邊關風情的話呢,就來我們中越邊境線——廣西中越邊境線。”
記者:“我的旅程將從友誼關開始,然後到小連城,接著途經花山壁畫,最後拜訪白頭葉猴的美麗家園。”
友誼關是我國通往南越的重要陸路通道,它連接著越南的一號公路。這裡距越南首都河內僅有160公里,上世紀五、六十年代大批的援越物資就是通過友誼關運到越南的,友誼關重要的戰略位置可以在旁邊的金雞山上看得清清楚楚。
友誼關這個位置實際上就是從越南進入中國的一個關卡,一個通道。因為兩邊都是高山,那邊的話也是大山脈,這邊也是高山,那麼越南要進入中國必須要從這條道走。
友誼關兩側的山上有建於明清時代的古炮臺,盤根錯節的古樹紀錄著歲月的滄桑,而古代的軍事設施依然保存完好成排的火炮默默地注視著關外。
由於連年的戰爭,歷史上的友誼關曾被幾毀幾建:一次毀於1885年中法戰爭中;而另一次毀於1939年的抗日戰爭中;如今的友誼關是在新中國成立後的1957年建造的。
記者:“銹跡斑斑的大炮已經成為歷史,而過去的鎮南關也更名為今天的友誼關了。接下來帶您到位於中越邊境的蒲寨邊貿市場看一看。”
記者:“那這個地方呢就是蒲寨了,這是咱們中越邊境線上最大的一個貨物集散的市場。那麼這個地方有很多中國和越南的客商在這裡進行交易,那麼像越南那邊呢就可能會帶過來一些他那邊的特産,像香水,還有一些類似這樣的工藝品等等。對於中國客商來説,他們都帶著自己地方的一些特色的産品在這進行交易,像中國的一些電器以及一些生活用品。”
從這些全國各地的汽車牌照你也可以看出這裡商品交易的紅火和業務的廣泛。越南的紅木傢具是蒲寨的一大特色,由於常年的交易,不少的越南客商也能用中文交流了。
記者:“那你們那個地方這麼多人的主業就是來加工紅木傢具?”
當地人:“生産紅木傢具、加工,然後運到中國來賣。那個紅木傢具中國市場對我們越南來講是特別的大,90%都是出中國的。”
中國的瓷碗則被越南人青睞。
當地人:“他那邊需求量很大。他們還要銷很多國家,柬埔寨、老撾、泰國。經過越南,單單越南用不了這麼多。”
記者:“告別了憑祥友誼關,我將前往另一處軍事要塞‘龍州小連城’去看一看。”
記者:“這裡就是號稱南疆長城的小連城了,那麼據説這是一百多年前咱們廣西人民為了抗擊法軍侵略而修築的,看這兩邊都是用石頭壘起來的這種天然的屏障。”
小連城有南疆長城的稱號,其實南疆長城應該是指從憑祥的大連城綿延至小連城的一道防禦工事,只不過小連城保存得更加完整。在我看來小連城遠不及北方的萬里長城那樣壯美,但正是這座建造在鴉片戰爭中的長城卻成功地擋住了法國侵略者的洋槍洋炮,取得了中國近代禦侮戰爭中少有的一次勝利——鎮南關大捷。
記者:“這是指揮鎮南關戰役的抗法名將蘇元春為自己建造的保元宮。因為宮中用了像金階、端門、隨駕處、九龍壁等這些只有皇宮才能使用的名稱,特別是九龍壁在當時是為故宮之外所獨有的,因此被朝廷懷疑有謀反之心,蘇元春被充軍新疆最後客死他鄉。”
記者:“南寧地區除了有友誼關、小連城這些古代軍事要塞之外,還有更加久遠的歷史遺跡就是我接下來要去的地方——神秘的花山壁畫。”
花山壁畫至今未通公路,只能乘船前往,大概要坐40分鐘的船。不過這樣倒是增加了壁畫的神秘感,同時也減少了人為破壞的機會,又能讓遊客領略到明江兩岸秀麗的風光。
記者:“根據我的觀察,這裡還是個作徒步遊的好地方。要知道雖然看壁畫是目的,但是徒步江邊的過程也是很難得的。”
花山壁畫集中分佈在這塊巨大的岩壁上。據説,這是從戰國至東漢時期由當時居住在左江流域的駱越族人創作的,也就是我們壯族人的祖先,算來至今已有2000多年的歷史了,然而顏色依然鮮艷如新。
這些壁畫代表什麼意思?它們是用來做什麼的?古人又是如何爬到這面向內凹的高大岩壁上去做畫的?這些都是待解之謎。
記者:“南寧地區的行程真是一站比一站精彩,我旅行的最後一站呢就是到崇左縣去看一看藏在密林深處的白頭葉猴。”
白頭葉猴只有在一早一晚的時候才會出現在洞口,其它的時間就全部都在密林深處覓食活動,遊客只有抓住早晚的短暫時間守在它的洞口才有可能看到它們,所以它不是説住在那些大的洞穴裏,都是在那種小的凹陷裏邊。對它來説呢,因為底下是懸崖峭壁,其它動物很難上去,就對它安全一些。
記者:“經過苦苦地等待白頭葉猴終於出現了,真難以想像它會有這麼矯健的身手。它有的時候會從高高的地方飛下來,一直衝過去。我們看著從這邊我們可能要走兩個小時,它兩分鐘可能就過去了。”
據專家介紹:白頭葉猴是一種比大熊貓還要珍稀的動物,全球現在僅存的700多只,全部分佈在我國南寧地區的少數幾個縣裏。但是白頭葉猴現在還沒有像大熊貓那樣已經退化到了難以自然繁殖的地步,它數量的減少主要是由於人類對大自然的無休止地開發,由此可見它的生存狀態將取決於我們留給它多大的生存空間。
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