林州市位於河南省北部，與河北山西兩省相臨。林州市還沒有通火車，如果從鄭州出發，先乘兩個小時的火車到達安陽市，再乘一個小時的汽車就能到達。
旅遊者：“我以前就聽説過紅旗渠，但紅旗渠給我的感覺還是那種比較模糊的概念，今天能夠看到紅旗渠，然後看著我們這個非常浩大的紅旗渠工程，就是非常吃驚。紅旗渠居然開鑿在太行山的半山腰上，而且據導遊講，當時修紅旗渠時是建國初期，可以説是人力物力條件都非常貧乏，當時完全是靠人力開鑿而成，更讓人不可思議。”
紅旗渠全長1500多公里，貫穿林州全市，其中70多公里的幹渠大部分都開鑿在太行山腰的懸崖峭壁上，因此被譽為人工天河。林州人民從1960年開始修建紅旗渠，直到1969年建成整整花了10年時間。據統計，如果把修紅旗渠挖掘的土石方修一條寬二米高三米的長墻，可以把廣州和哈爾濱兩個城市連接起來。紅旗渠的建成改變了林州人民世世代代缺水找水的歷史，更是林州人民自力更生艱苦奮鬥精神的體現。如今，這裡已經開發成了旅遊風景區，其中規模最大的要數距市區50公里的青年洞景區了。
導遊：“在當時，修建紅旗渠這樣一個浩大的工程，因為條件艱苦生活困難，整個總幹渠被迫停工了，當時有300名青年自發地到紅旗渠工地上組成突擊隊照常施工，當時每人每天只有六兩口糧，住的是岩洞，躺的是石板炕，但是他們這種精神是非常可貴的，每天就不停地掄錘打釬，經過了一年零五個月時間以後，到1961年7月15日，他們就將這條隧洞順利鑿通了。為了紀念青年們艱苦奮鬥的業績，縣委就把這條隧洞命名為青年洞。”
青年洞是紅旗渠總幹渠的咽喉工程之一，如今遊人可以乘快艇到洞中游覽一番。
旅遊者：“在這個青年洞裏非常黑暗，但是我走一段以後就豁然開朗，邊上有一個很大的旁洞，大概就是他們當時鑿洞時留下的旁洞，擴大工作面用的，然後我們還可以看到鋼釬打下的印記，炮炸的痕跡，確實可以讓遊客感覺到修紅旗渠時鑿青年洞非常困難。在青年洞景區除了參觀紅旗渠，還可以遊覽一線天、空中索橋、下山滑道等景點，都非常驚險刺激。從青年洞景區下來之後，我們往南走，很快就到達現在的分水苑景區。聽導遊講分水苑景區也叫分水嶺，是總幹渠，一分為三條支幹渠的的地方，裏面還有一個紅旗渠的紀念館，聽説裏面有好多翔實的資料，讓遊客對當時修紅旗渠整個過程有一個了解。”
紅旗渠紀念館建於七十年代，佔地面積12000平方米，展館分八個展廳，通過模型、照片、雕塑以及文字音像資料等向遊人充分展示了紅旗渠修建的歷史背景及全過程。
旅遊者：“你看，這些人們好像攀岩一樣，他們在幹嘛呢？”
導遊：“這其實是在修建紅旗渠的時候最普通的一種作業，也是最艱險的一種作業，因為在修建紅旗渠的時候，常常會有浮動的石頭掉下來砸到下面修渠民工，那麼這時怎麼辦呢？就需要這些大智大勇的人們腰繫繩索，把他們從懸崖峭壁上放下來，然後像打鞦韆一樣來回飛蕩，把這些活動的石頭除掉，以保證修渠民工的安全。”
旅遊者：“以前光知道林縣（林州市）有條紅旗渠，這次來到林縣（林州市）之後才知道，在林縣（林州市）境內除了紅旗渠，還有一個美麗的自然景觀—太行大峽谷。太行大峽谷南北長近50公里，峽谷內群山環繞、溪流淙淙，被人稱為人間仙境 、百里畫廊。太行大峽谷的主要景點都分佈在距離林州市區，約一個小時車程的石板岩鄉，王相岩和桃花洞是最主要的兩個景點。這兒就是王相岩景區，我看過全國不少的山，但是這種山給我的感覺就十分奇特，它的山勢是陡峭險峻，但是它的頂部卻是平的，而且一層岩石一層綠色植被，非常具有層次感。桃花谷是太行大峽谷的另一個主要景點，距離王相岩約20多分鐘的車程，桃花谷是大峽谷中的谷中之谷，全長有7公里，最窄的地方僅有20米。如果説在王相岩以登山為主的話，那麼在桃花谷就是玩水，這裡的水特別清，清澈見底，讓人看了以後有一種想跳下去游泳的感覺。一路上潭水連著瀑布，好像永遠走不到盡頭。”
林州市的旅遊目前正處於開發階段，但吃住行還是能夠滿足遊客需要的。從市區到景區每天都有公交車往來，而且都是水泥路，非常方便快捷。在紅旗渠遊覽一般都住在市區，市區的條件好一些。如果在大峽谷遊覽，一般都住在石板岩鄉，當地二星級的賓館有兩個，還有很多家庭旅館也非常乾淨方便，而且很便宜，最便宜的僅需要十幾塊錢，這對自助遊的旅遊者來説是一個不錯的選擇。
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