説起貴州，以往那種 “天無三日晴，地無三里平，人無三分銀”已成了老皇曆。如今人們感受到的是一個全新的貴州：“山綠了，水清了；路寬了，車快了；天藍了，城美了。”
首先是感受貴州的山水。貴州地處長江、珠江上遊，生態地位重要。但水土流失面積曾一度佔到了全省國土面積的41.6%。1998年，貴州提前兩年完成了綠化貴州的十年規劃，森林覆蓋率由18.3%上升到30.83%。近兩三年來，先後實施了建立多層次多效益的生態保護工程、天然林資源保護工程；以減少水土流失、退耕還林還草工程、石漠化治理工程，以及世界銀行貸款造林工程等。“讓山青起來，讓水綠起來”，“綠色貴州” 正在建設中。
以交通為重點的基礎設施建設，是貴州實施西部大開發戰略的重要切入點。2001年12月通車的西南出海大通道，使貴陽人“朝發貴陽，暮至北海”的夢想變成現實。隨著各條高等級公路的通車，貴陽至地、州、市的中心城市，實現了“一日往返”；到2005年，貴州高等級公路總長將達到3000公里，並形成以貴陽為中心，縱貫南北、橫貫東西的高等級公路主骨架。正在建設的公路、鐵路、航空、內河航運相配套的綜合運輸體系，打造出“立體貴州”。貴州作為西南地區出海主要通道和貨物中轉樞紐的地位，日益突顯。
再説“天藍了，水綠了”。隨著城市建設的發展，特別是綠化的開展，省城貴陽摘掉了“酸雨城市”的帽子，城市建設一年一小變，兩三年一大變，穿城而過的南明河水變清了，兩岸成了綠草鋪地、花草交映的風景園。歷史名城遵義，“城在綠中，水在城中，人在景中”的城市追求，正從理想變成現實，該市綠化覆蓋率已達41%，人均綠地7.94平方米。一個不爭事實是，城市現代化，正在成為貴州人建設“新貴州”的新動力。
改革開放二十幾年，特別是西部大開發帶給貴州實實在在的變化，使人感受到，一個正在建設的“新貴州”，日益顯現出振奮人心的輪廓。
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