過去，廣州的交通堵塞曾被詼諧地稱為長梗阻，在全國都十分有名，對堵車耽誤出行辦事，很多人都有過切身體會，而常年行駛在路上的廣州出租車司機們更是感觸良多。一些健談的“的哥”只要一聊起過去堵車的經歷，就像打開了話匣子，有一肚子苦水要往外倒。
司機A：幾年以前，真是太可怕了，就是説廣交會的來賓，他們塞車，就是一提起來廣州來參加交易會，他們都是很願意過來，但是怕就怕廣州塞車。
司機B：那次載一個客人要去看病，從蓮花賓館到那個地方走了1個小時25分鐘，把客人都急的，因為他也要看完病坐車回香港，所以我們都覺得這樣的路不改變也真的不行。
那你有沒有給客人誤過車啊，誤過飛機啊。
司機A：誤火車也有，誤飛機也有。我記得差不多是十年以前，那時候沒有天鵝火車站，只有廣州火車站，凡是那個北上的火車，都是要在廣州火車站發出的，那一次，他是從河南那一邊過去的，我們分河南河北的，他説我要趕坐火車，那時候我説現在堵得很厲害，是不是繞別的路，他説好，你就繞一點路吧，我就想盡辦法，繞最近的路，最快的速度送他去，但是還是塞車，那個客人就發脾氣了，罵我你要繞路，繞路以後遠了又趕不上我的火車，我説實在對不起，我已經繞了幾次路，我告訴你我就是繞了最近又最快的路，都不行，實在沒辦法了，我慢慢地一邊開車一邊解釋，跟他説現在塞車的情況，後來，他到了火車站，還是耽誤了10分鐘，後來他就沒辦法了，沒有趕上火車。
今廣州人多了，車也多了，道路交通反而暢通了。市內行車速度由1997平均每小時不足10公里，提高到現在每小時平均車速超過30公里，每小時提速達20公里,提速的原因,“的哥”們最清楚：
司機B：現在廣州的城市的狀況搞了一年一小變，三年一中變。造了很多橋，打通了八大出口。就是通往郊外的路口，所以特別是這個內環路的打通了以後，整個交通的狀況有了一個質的改變。 以前最堵的是人民路，後來修了一個人民立交橋。這個狀況就緩解了很多。還有就是東西走向的東風路、環四路。後來東風路市政府下了很大的決心搞了一個嚴廣路就是全封閉的，所以車流走得比較暢通。也是我們很喜歡走的一條路。
目前，廣州已經建成了內環路、地鐵一號線、新機場高速路等高效的城市主骨架道路系統，昔日長梗阻、今日變通途。
司機：現在創建平安大道，暢通工程以後，交通比以前已經好很多了
路一通財就通，如今廣州的“的哥”們高興了。
科學合理的立體交通網和現代化管理相結合，使廣州的交通狀況逐年在改善，明年還將開通地鐵二號線，再過兩年，地鐵還將直通番禹，以後，到廣州出差、旅遊，再也不用擔心堵車，趕不上飛機火車了。
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