中山大道在南京特指1929年，孫中山先生奉安大典的時候，從中山碼頭起到中山陵的這樣一個中山大道系列。
南京這條街大道主要要素是：首先是濃蔭蔽日的梧桐樹，不僅起著綠化作用，更是南京近代史的重要組成部分；二個是它的商業活力特徵；第三個就是它的歷史文化資源特徵,在中山路兩旁有將近兩百個歷史文化遺址。
走進南京城，第一個感覺就是南京的道路交通很好。特別是以中山大道為主要串連線的道路交通更是一線穿城。
南京的中山大道特指1929年，孫中山先生奉安大典的時候，從中山碼頭到中山陵的這一段道路，在南京它具體包括中山北路、中山路和中山東路，並且還包括了進中山陵之後的陵園路。從中山碼頭到中山門總長有11公里。
南京市規劃局高級規劃師 周嵐:南京作為六朝的古都,兩年千多年的建成史,有450多年的建都史.一共有三條重要的歷史軸線,遺留下來分別就是明故宮的明禦道街的軸線和中山大道作為近代史的軸線,還有一條更久遠的六朝的軸線.
對於中山大道來講，南京人認為它是近代史的重要組成部分，所以，無論是在歷史名城的保護規劃，還是在現代化建設規劃中，南京人都把它作為一條非常重要的景觀大道來裝點。
南京博物院研究館員 梁白泉:六朝它正好是夾在漢和隋唐之間. 漢帝國的重要地區是在北方,它和隋唐之間加了一個六朝,所以六朝當時等於繼承了漢的文化傳統.不僅僅是漢的文化傳統,當時長江以南包括長江以北,就是一個楚.這個楚當時在戰國時候版圖最大.和北方的七雄齊 楚 燕 趙 韓 魏 秦,真正能和北方那個六國能夠抗衡的是楚.那麼正式的王朝（在南京）建都的我們一般的認為從孫權開始.六朝這一段非常輝煌,往後還有些王朝在這裡建都,但是這一段是中國歷史上很重要的一段,當然也更是南京作為都城所在地非常重要的一段.
中山大道串聯著南京最主要的建設城區。在中山大道的兩旁長滿了梧桐樹，這被人們稱為南京的“綠色隧道” 。
南京市規劃局高級規劃師 周嵐:對於這樣濃蔭蔽日的梧桐樹,我們認為它不僅是生態環境的一部分,它更是南京歷史文化的一部分.因為從20年代到現在,已經有七、八十年的歷史了,所以我們認為濃蔭蔽日的梧桐樹已經構成了南京歷史文化資源寶庫的一個重要組成部分.
南京市委、市政府政府本著保護的原則，在規劃與建設中，對於那些被毀壞的梧桐樹，強調要重新補種，儘量再現當年格局和盛況。
中山大道還串聯了南京的新街口地區和山西路中心，這都是南京的主要商業街區。這裡是來南京旅遊購物的最佳場所，這裡也是現代化南京的代表，是最富有活力的地方。
對於大道中心區的規劃，南京市不但強調它的商業性，同時也更強調它的宜人空間，和對歷史文化的保護。每當夜晚來臨，各種綵燈會把南京市照得通明，無論是步行街還是行車道，南京的燈光不僅給你方便，更給你一種陶醉的感覺。
南京市規劃局高級規劃師 周嵐:我們最近在做中山東路沿線的景觀改造和歷史文化資源展示規劃。僅中山東路沿線兩側各500米徑深的範圍內，歷史文化資源就多達70多處。從中可以看到南京歷史文化資源是多麼的非常豐富。
中山大道確實是一條景觀大道，據不完全統計，整個中山大道有國家、省、市以上的文物保護單位，優秀的近現代建築，名人故居等一百多處.
在過去的年代中，南京市有很多非常著名的歷史文化資源點，被淹沒在建城區中，市委、市政府為了把這些歷史文化資源點透出來，亮出來。在中山大道沿線，拆除了許多違章違章建築，並且清理了環境，使得這些歷史性的建築重現往日的風采，這樣整個中山大道就變成了南京非常重要的一條景觀軸線，歷史軸線，也是一條商業活動軸線。
|
