持續了32 小時的法國空中管制人員罷工於北京時間11月27日晚上結束，但已在法國和英國蔓延開的罷工潮目前並沒有減緩的跡象。
法國空中管制人員罷工期間，巴黎的奧利機場和夏爾 戴高樂機場1000多個進出港航班被迫取消，佔這兩個機場航班總數的80％，許多乘客被滯留機場。與此同時，法國的郵政人員、公共汽車、地鐵和火車司機、醫院工作人士以及電力和電話公司等公共部門的工作人員也正在法國幾個大城市內進行罷工遊行。
在英國，消防隊員罷工目前仍在進行，目前英國政府正在商定為消防隊員加薪的方案，但政府稱加薪將伴隨消防隊的大量裁員。與此同時，數千名英國教師也于26日在倫敦街頭進行了一天的罷工遊行，呼籲政府提高他們的生活補貼。 而根據《金融時報》的報道，德國和葡萄牙的公共服務部門也正在醞釀著下個月的大規模罷工。
新聞分析：罷工使歐洲經濟雪上加霜
實際上，在英法等國，罷工活動並不少見，但本次席捲歐洲的罷工風潮由於發生在全球經濟不景氣的情況下，對經濟仍然有嚴重影響。
罷工在英法等國均被認為是合法的權利，各行各業都有完善而強大的工會組織，他們代表員工利益與僱主打交道，爭取員工權益，而每年聖誕節前，也是罷工比較頻繁的時候。 但今年，全球經濟疲弱，歐洲主要國家更是出現了嚴重的赤字困擾，在這個背景下，這次歐洲發生的罷工風潮無疑對這些國家的經濟帶來了更加不利的影響。中央電視臺駐倫敦記者王曉琨 發回報道説：“這次消防員罷工和其他行業的罷工對目前經濟不景氣的英國來説，無疑是雪上加霜。英國財政大臣布朗11月27日在議會宣佈大幅度增加政府借貸。在明年4月結束的本財政年度，英國政府將會出現200億英鎊的財政赤字，這幾乎是過去估計的兩倍。英國的經濟增長幅度也相應調低，從今年三月預測經濟增長2%到2.5%，調到1.6%。其他經濟指標也相應調低。”
|
