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韓國媒體:“太極號”能源耗盡


  韓國聯合通訊社在評論韓國隊與德國隊的世界盃半決賽時認為,韓國隊雖然失敗了,但是盡到了最大的努力。

  評論説,一路高歌猛進的韓國“太極號”特快列車,終於在到達終點站——橫濱站之前停止了前進的步伐,它的能源已經耗盡。不過,韓國足球隊不會就此止步。雖然沒有打進決賽,但是韓國隊還有爭奪第三名的比賽,韓國隊要爭取最後的勝利。

  評論認為,韓國隊雖然沒能越過德國隊的障壁,但是“在世界盃歷史上掀起了最大的波瀾”,並使自己成為“世界足球的中心”。至今為止的足球一直沒有擺脫以力量優先的歐洲和以技術見長的南美對抗的局面。但是,韓國隊這次打進半決賽“給世界足球的兩大軸心——歐洲和南美敲響了警鐘,並將促進亞洲、中北美洲、非洲、大洋洲等‘足球第三世界’向世界頂峰發起挑戰”。

  在技術足球和力量足球這兩大模式之外,韓國隊現在創造了以速度優先的搶逼足球模式。即使是技術落後、力量不足的第三世界球員,如果能用體力和速度武裝起來,就能打敗傳統的強隊。韓國隊已經創造了這個先例。

  評論説,連續擊敗葡萄牙、意大利和西班牙隊的韓國隊,在與德國隊的半決賽中雖然使盡渾身解數,終因不能克服體力負擔而敗北。希丁克主教練制定的戰略對德國隊似乎沒有起到作用。

  希丁克的戰略是在首發陣容中讓年輕和速度快的李天秀和車鬥利上場,儘量消耗對方的體力,然後再把主力攻擊手安貞煥和薛琦鉉換上場,與對手決一勝負。這一戰略在對意大利隊的比賽中取得成效,但是德國隊的強壯體力推翻了希丁克的設想。恢復時間相對較短的韓國隊不僅沒有消耗對方的體力,反而被對手所消耗。最終,希丁克的戰略沒有取得效果,把進軍決賽的入場券讓給了德國隊。

  評論認為,德國的勝利宣佈了德國足球華麗的復活。德國隊本能的球感,卡恩的銅墻鐵壁般的防守,巴拉克控制的中場以及克洛澤和比埃爾霍夫極具威脅的頭球,構成了德國隊的戰鬥力核心。

  “戰車軍團”德國隊此次世界盃啟用的年輕選手還將在橫濱奮勇前進,以爭取第四次捧得大力神盃。(記者高浩榮)

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