英吉利海峽是世界長遊愛好者嚮往的地方，現在提起這個地方很多人都回想起一個響亮的名字：張健。在橫渡英吉利海峽成功之後我們見到了他，交談中我們了解到：張健並不是第一個橫渡英吉利海峽的中國人，在他之前已經有一位中國人橫度過英吉利海峽，也正是這個人使張健堅定了橫渡的決心。
張健：什麼時候堅定了有英吉利的信念哪！就是9月份到溫州知道有個叫陳星光的，99年橫渡過英吉利海峽，但沒有成功。他在試遊階段1小時50分鐘凍的全身抽筋，而且他也給我講了一些英國的經歷和過程。我覺得他不成功一方面是他的體力問題，而且是先期聯絡對他的影響。因為他花了4-5個月時間，絕大部分精力全用在這方面了。但是通過陳星光的經歷和感受我覺得有必要去到英吉利弘揚中國人的民族精神也好，體育水平也好。
陳星光的失敗主要是因為他把絕大部分精力用在了前期聯絡上，一直為張健籌備橫渡活動的胡江賓談起此事也很感慨。
胡江濱：他最早是通過溫州一個老鄉在大使館工作的朋友找到大使館，然後介紹英吉利海峽協會，又找翻譯，又找時間，打電話過去不是人家休息就是答錄機對不上話，時間方面推了好長時間，並且那邊也感覺受到了干擾。
的確，橫渡英吉利海峽不同於橫渡國內的海峽，中國距離英國8000多公里，給整個活動增加了想象不到的難處。有了前車之鑒，橫渡英吉利海峽組委會決定放棄傳統的聯絡方法，把注意力放在了互聯網上。
胡江濱：我們就查英吉利海峽以及多弗爾這些字眼，我們查到了相關的幾位，十幾位橫渡者，詢問他們有關英吉利海峽的情況，以及當時他們橫渡需要做哪些工作，他們給我們介紹英吉利海峽協會，當時他們的領航員裏一個叫鄧肯.泰勒的人，這個人現在在英吉利協會擔任秘書長的職務，我們很快在九月底，十月初的時候，也是通過電子郵件和鄧肯取得了聯絡。
通過互聯網張健他們得知，如果橫渡英吉利海峽必須加入到英吉利海峽協會，要加入就必須去英國辦理相關手續。
胡江濱：張健是第一次出國，雖然我去過很多國家，也沒有去過英國，在那邊吃住行，我覺得首先應當打聽，那我又是通過互聯網絡，從裏面找出了有關多弗爾，從多弗爾到倫敦100多公里路該怎麼走，應該坐哪輛車，後來選定了租一輛車，自己開車到那裏去。這裡面又是互聯網幫了我很大的忙，首先了解那邊租車怎麼租法，跟人家約定那輛車在機場等我，到那兒去辦理哪些手續把車租出來，通過互聯網找到相關網址，專門英國地圖的網址，這樣下了(飛機)機場很容易找到了租車的地方，很容易地找到了高速公路，很順利到達了多弗爾。
英國之行給張健增添了許多信心，網絡的方便快捷又使他很興奮，他感到世界不再很大，英國並不遙遠。
張健：當時通過INTERNET和鄧肯聯絡，所用的東西都非常快捷，直接通過電腦拷貝下來，聯絡、翻譯，整個環節在我們這裡看來非常簡單，在整個準備過程當中這個是我非常引以為自豪的事情，到了英國以後在這方面也是起到了很大的作用。
第2次到英國，張健通過互聯網獲取了當地大量的天氣、海洋信息，並一舉渡海成功，回國之後他沒有忘記再次通過互聯網向英國的朋友表示問候。
張健：回來以後，用電腦發函表示感謝，他（鄧肯）也回復了，我覺得這次活動給我的一個切身感受就是剛開始從聯絡到準備，到英吉利，包括橫渡，如果沒有網絡先進設備所起的作用的話，整個橫渡活動估計不會這麼順利，不會完成的這麼出色、漂亮，這是肯定的。
從太平洋邊的渤海海峽到大西洋邊的英吉利海峽，網絡的神奇讓張健的體育夢想插上了成功的翅膀。這讓我們相信：體育運動是沒有國界的；互聯網絡也是沒有國界的。
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