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首次舊車網拍出師不利(2002年8月7日)


  汽車正在快速走入家庭,現在想買車的人是越來越多。考慮到經濟實惠,不少人把目光瞄準了二手車。在互聯網上我們時常能看到許多舊車的信息發佈,但是這網上競拍二手車確實是大姑娘上花轎頭一遭。在眾人的期待下,首次舊車網拍粉墨登場。可是原計劃6個小時的競拍,在1個小時後就被迫中斷了。那麼首次嘗試最終的結果如何,舊車網拍還有沒有市場,讓我們一起來關注舊機動車首次網上拍賣。

  雖然網上拍賣在互聯網上已經不是什麼新鮮事物了,但是近日由拍賣公司和北京市舊機動車交易市場聯合推出的舊車網上專場拍賣還是引起了很多人的關注。競拍當天有少部分買車人在交易大廳上網競拍,從上午九點開始不到十分鐘,就發生了意外。

  競買者:機子太慢了,進不去,進不去,老是進不去。

  記者:現在情況怎麼樣?

  競買者:現在不怎麼樣。

  記者:出現什麼問題了?

  競買者:真是出乎意料,其實這種方式我覺得挺好的,但是它可能準備工作不到位,沒想到有這麼多人來點擊這個,所以造成我們競拍的人有些障礙,我們進不去呀。

  不少競拍人無法打開網頁,網上拍賣有市無價,這樣的情況持續了1個小時候之後,首次網拍被迫中斷,最終以改成當天下午現場拍賣而告終。那麼究竟是什麼原因造成這樣的結果呢,記者採訪了有關的技術人員。

  技術人員:這件事就是説我們實際上在拍賣之前也經過多次預演,估計了這個網絡的訪問量,進行了大規模的測試,但是就是説今天這個現場遠遠超過我們當時的估計量,所以造成了現在這種目前的狀況。關鍵就是説,從應用的角度來看程序本身是沒有問題的,由於現在點擊率過高,一個是網絡方面帶寬的限制,同時服務器本身這個承受力,就造成了現在很多人點擊不進去,所以現在臨時把這個網上拍賣停止了。

  據了解,這次拍賣是採取了現場預展和網上拍賣相結合的方式。競拍人需登陸交易網站,註冊成為會員後,到交易市場辦理競買手續,並繳納一定的保證金,取得網上競買資格之後,在規定的時間上網參加競拍。其實對於這種新的交易模式,大部分消費者還是表示認同的。

  消費者:聽到這個消息我覺得這種形式挺好的,我覺得可以嘗試吧。

  據統計,首次網拍的競買者,包括外省市有253人。除了新鮮感之外,他們還看中了網上拍賣的一些獨到之處。

  競拍者:網上方便一些吧,我覺得它給我(的感覺)是比較信任一點兒,因為比較公平,我估計能比這市場的價格應該低一點兒,這種方式挺活的,特別是説我這朋友是外地的,過不來,通過網上他就可以買車了。

  長期以來,我國二手車市場一直遵循傳統的購銷方式,網上多數是一些信息發佈,而國外的舊車市場早已是運用網絡技術來開展多种經營。自從我國今年舊機動車增值稅優惠政策出臺以後,二手車交易量上升,市場活躍,那麼就需要更多、更先進的交易方式。

  北京市舊機動車交易市場網絡部主任 譚向東:我們舉辦這次網上拍賣,主要是為了豐富市場的經營手段,通過互聯網的形式給大家提供一個更新鮮的、更方便的購車方式。

  開闢網上競拍這種新的交易模式,把傳統的習慣流程與互聯網相結合,這是豐富交易手段的有效途徑,也是舉辦網拍的初衷。然而首次網上競拍最終因為網絡技術的原因而未能實現,對於消費者是一種遺憾,而對於互聯網的實際運用也是一個提醒。事後據了解,網拍開始半小時內,首頁和拍賣會的點擊率高達500多萬次,遠遠超出了預計。

  首次舊車網拍點擊率承受測試為200萬次,而網拍當天前5分鐘,數萬人瀏覽網頁,點擊率突破500萬次,6000人同時在線參與。

  業內人士:出現這種情況是大家始料未及的,這從另一個側面來講,網上拍賣活動受到越來越多的人的關注,今天出現這個問題,我想通過加強網絡的硬體設施,使它的功能更能夠應對廣大消費群體對舊機動車拍賣的需求,從它的功能、從它的容量上給予足夠的擴充。從另一個角度,就從軟體方面還要多增加一些個性化的服務,同時便捷,使這個競拍者能夠更便捷地參加到拍賣活動來。同時對網絡的這種流量的監控

  要有一個比較良好的控制。

  從這次舊車網拍的結果來看,與生活息息相關的網上服務市場,有著非常廣的前景,消費者需要的是一整套完善可行的服務流程,但是如果不儘快解決網絡最基本的技術問題,再好的市場也只能望塵莫及。

  首次舊車網拍最終在當天下午,以傳統拍賣而告終,27輛車1小時全部拍出,總成交額達157萬多。網上參與數量不低於6000人,比傳統拍賣增加至少6至10倍。二手車未來5年內,將與新車平分天下,舊機動車交易市場管理與購銷模式將逐步走向網絡化。

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