黃河作為一條多泥沙河流，泥沙問題一直為世人所關注，同時，也是擺在治黃人面前的難題，為解決黃河的泥沙，一代代治黃人為此傾注了畢生精力。
小浪底工程，在治理黃河上具有極為重要的戰略地位，它幾乎控制了黃河中上遊100%的來沙。
小浪底水庫的建成，雖然説不能一壩定天下，然而，它在50餘年的運行過程中，利用庫區可攔蓄泥沙達80億立方米，蓄積清水50多億立方米，加上工程調水調沙功能，可使下游河床20年不淤積抬高，從而為治理黃河贏得了寶貴時間。
為充分發揮小浪底工程的防洪、防淩、減淤、灌溉和供水發電六大功能，及時掌握庫區來水來沙情況，研究庫區在不同水沙組合條件下泥沙運動、淤積規律，確保管理部門對水庫安全運行調度的合理性科學性，小浪底水文泥沙監測採用世界先進的泥沙顆粒分析儀、單雙頻回聲測深儀和全球衛星定位系統。
安裝在測驗船上的單雙頻側深儀和全球衛星定位導航系統能夠在測驗船行進過程中迅速採集到庫區水文泥沙相關數據，並通過信號及時反饋到有關部門，為決策者分析庫區泥沙淤積規律、進行科學合理的調度和安全運行提供依據。
測深儀還能把150米範圍內的水下情況直觀地反映到計算機屏幕上，為人們呈現出色彩斑斕的水下神秘世界。
小浪底水力發電廠檢測中心邱文華主任向我們介紹到：“你看，我們這個斷面圖，這個斷面圖上可以反映出它在不同時期泥沙淤積的一種形態，這樣，我們通過對比，可以看出來在某個時段裏庫區淤積是怎麼變化的。”
該儀器還能夠把獲得的所有數據儲存在計算機裏，然後通過軟體處理把數據繪製成地形圖，這種同步測驗的技術，具有連續性、準確性的特點。
水文工程是個系統工程，為確保測驗精度，加強測驗密度，小浪底電廠測驗中心除了在庫區佈置174個斷面外，還在庫區設立了若干個水位觀測點、水文因子站和埋設水文控制樁。
為提高測驗的準確性和連續性，小浪底的測驗船都是在事先佈置的174個點上重復進行測試。小浪底測驗船的行駛航線、測點識別、工作狀態都是由全球衛星定位系統控制，無論是白天還是黑夜，因為有衛星導航，永遠不會偏離航向，使測驗船隨時定位在同一航線、同一測試點上，誤差控制在一米以內。由於配備了先進的測驗儀器，每測驗一個點不超過五秒鐘。這就是説，全庫區174個斷面實測時間15分鐘之內即可完成，大大提高了工作效率。
小浪底先進的水文泥沙測驗系統已經為小浪底科學運行與管理髮揮著不可替代的重要作用。
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