這幾天的北京，除了戶外提前來臨的夏日高溫，剛開幕的第七屆北京國際汽車工業展覽會又在百姓心裏燒起了一把旺火。不斷涌現的新技術已經讓今天的汽車從裏到外都透著現代、美觀和實用。
創新概念
駕駛汽車卻不用方向盤，看似天方夜譚的想法如今已經成為現實。這款由豐田和索尼公司合作開發的汽車，只需要控制一個像鼠標一樣的操縱桿，前後左後簡單地推動，就能實現加速、剎車、轉向等功能。
車輛也會鬧情緒！這輛車的前燈和周圍的U形凹槽可以通過顏色變化顯示出它的情緒波動。主人靠近，車燈呈現出橘黃色，表示它很高興，同時車尾的天線也會不停搖擺。如果車胎爆裂或者沒油了，車燈又會呈現蘭色，你甚至還能看到它憂傷的蘭色淚滴。
激情動力
沒有污染和噪音的電動車過去因為速度慢，很難被人接受。可是當這輛車以超過300公里的時速從你我眼前飛逝而過的時候，人們恐怕就要更新自己的陳舊觀念了。迄今性能最好的電動汽車，發動機足有580馬力，最高時速可達311公里。使用鋰電池，充電只需一小時，可以連續行駛300公里。
利用太陽能做為汽車動力也是近些年科研人員非常熱衷的一種嘗試。現在的太陽能汽車時速已經超過100公里以上，在陽光充足的環境下，通過頂板吸收的陽光可以産生1600瓦特的動力。儘管太陽能汽車還存在著體型大、靈活性差等缺點，但它無疑也是未來汽車的一個發展方向。
全角視野
最大限度擴展乘車者的視野也是研究人員在設計汽車時，著重考慮的一個方面。許多汽車的側視鏡都有盲區，但是安裝了攝像頭的汽車就不一樣了。從車內的顯示屏上可以看到車外任何的角度，甚至包括你開出停車位時的情景。如果你沒有看清左側就想轉彎，汽車還會警告你不要這麼做。車上甚至安裝了雷達，測出前後車距，向靠得太近的車子發出警告。當車距太近時，車上的碰撞警告器就會閃爍不止。採用光學纖維鏡的車燈還能夠隨著路況的不同自動調整光束。
防護與安全
相信嗎？你能夠不用鑰匙就打開車門。使用這種個人交流器，只要摸一下門把就可以了； 坐上車，向雙眼感應器看上一眼，它就會測出您的身高，並自動調整方向盤、油門和檔位的位置，讓您處於最佳駕駛方位；然而當心跳感應器報警的時候您可要注意了，不是車內藏進了陌生人，就是您將熟睡的孩子遺忘在了車裏。
現在，汽車的碰撞測試已經成為各廠商不斷改進自己産品安全性能的重要因素。除了加強汽車頭部技術防護措施，使它在受到撞擊時吸收更多因碰撞所産生的能量，在駕駛員周圍的保護裝置也更為堅硬，同時，對汽車兩側、尾部和車頂等可能發生碰撞部位的防護也愈發引起關注。
輕鬆地駕駛、安全地乘坐，新概念的設計、新技術的應用，讓流動的汽車永遠散發著難以抗拒的魅力。
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